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          一汽-大眾回應高爾夫6國內首例DSG故障
        2009年10月30日 09:42 來源:網上車市 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          近日,個別高爾夫6 1.4TSI所搭載的DSG變速器出現了異常的故障,影響到了車主的正常安全駕駛,對此國內多家媒體都進行了如實報道。與上一次邁騰、尚酷等車型DSG變速箱出現缺陷最終導致召回,大眾汽車方面反應速度稍慢有所不同的是,這一次大眾汽車很快便做出了反應。

          以下為原文:針對《高爾夫6國內首例DSG故障》相關報道的聲明

          10月27日起,陸續有媒體報道或轉載《高爾夫6國內首例DSG故障》,其中提及的車主和反映的車輛故障我們一直在高度關注中,并正積極地就該故障組織專家會診。目前,經過控制單元軟件刷新,并排除其中線路接觸不良等原因造成的故障后,該個案已經處理解決。但針對DSG雙離合變速器出現的類似問題,我公司技術部門仍保持高度關注的態度,并對故障形成的原因繼續進行專業的檢測和嚴謹的分析,以便盡快公布詳細檢驗分析報告,敬請理解。

          DSG雙離合變速器是世界上技術最為先進的變速器之一,無論在換擋平順性還是燃油經濟性方面,都有著卓越的表現,在歐洲銷售數量超過200萬,相信隨著時間的推移和市場的考驗,中國的消費者會越來越深切地感受到這款變速器帶來的完美體驗。

          對此次偶發故障給車主帶來的不便,我方深表歉意。一汽-大眾售后服務部門將直接與有關車主聯系,一如既往地提供貼心的服務。用戶對高爾夫的熱愛和對一汽-大眾的支持讓我們深受感動,我們一定會以優秀的產品和貼心的服務,讓所有高爾夫用戶及愛好者感到滿意。歡迎媒體監督!

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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