10月30日,華晨中國(guó)宣布,持股51%的沈陽(yáng)華晨金杯以4.94億元人民幣的價(jià)格,將自主汽車(chē)品牌中華牌轎車(chē)業(yè)務(wù)出售給大股東華晨汽車(chē)集團(tuán)。
不管華晨與一汽或廣汽的合作是否成行,但從目前來(lái)看,華晨汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始醞釀將所有乘用車(chē)業(yè)務(wù)集于一身,明年華晨汽車(chē)50萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)看來(lái)并不是一句玩笑話。
據(jù)了解,今后華晨汽車(chē)集團(tuán)將把華晨中華和華晨金杯作為兩個(gè)獨(dú)立品牌進(jìn)行發(fā)展運(yùn)作,銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也將各自分開(kāi),目前華晨汽車(chē)的這一想法已經(jīng)得到了國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)。“這有益于中華和金杯兩個(gè)品牌未來(lái)的發(fā)展。”熟悉內(nèi)情的人士表示。
華晨金杯在公告中也表示,中華轎車(chē)業(yè)務(wù)銷(xiāo)量上升仍具長(zhǎng)遠(yuǎn)盈利潛力,公司相信進(jìn)一步發(fā)展該業(yè)務(wù)將追加巨額投資,所以中短期對(duì)公司將造成財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān),相信出售轎車(chē)業(yè)務(wù)將提高集團(tuán)盈利能力,也有利于華晨金杯公司的發(fā)展。據(jù)悉,出售所得資金將用于輕型客車(chē)及寶馬合資車(chē)廠中。
不過(guò)也有業(yè)內(nèi)人士表示,已經(jīng)將華晨乘用車(chē)完全剝離的華晨金杯依然處于虧損之中,而被一汽并購(gòu)將成為唯一挽救華晨商用車(chē)項(xiàng)目的方式。 (記者 劉曉林)
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