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          長城“反掐”菲亞特:正在謀求歐盟解禁精靈汽車
        2009年11月06日 09:21 來源:南方日報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          長城汽車近日向冤家菲亞特高調(diào)開火,指稱菲亞特竊取精靈轎車在研發(fā)過程中的商業(yè)秘密。長城汽車銷售公司營銷總監(jiān)劉同福就此事接受南方日報(bào)記者采訪時(shí)表示,起訴菲亞特正在按程序推進(jìn),而長城正在謀求歐盟解禁精靈,“精靈一定要進(jìn)入歐洲市場”。

          此前,菲亞特曾告發(fā)長城精靈轎車侵犯了其熊貓小型車的設(shè)計(jì)專利,導(dǎo)致精靈在歐洲被禁售。而近日包括炫麗、酷熊、哈弗5和風(fēng)駿5等四款長城產(chǎn)品,成功獲得歐盟整車認(rèn)證,能夠在歐洲無限制自由銷售,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)自主汽車的新突破。這也讓長城對精靈重返歐洲信心十足。汽車分析師鐘師也認(rèn)為,長城對菲亞特開火,真正用意正在于引起有關(guān)政府部門關(guān)注,以調(diào)解其在歐洲遭受的“禁售令”。

          長城轎車近年來已成為該公司的主要業(yè)務(wù)。據(jù)劉同福介紹,長城今年已銷售15萬輛汽車,其中轎車占到近5萬輛。長城將在本月廣州車展上推出運(yùn)動(dòng)轎車凌傲,年底還將推出一款小排量SUV。而長城明年將進(jìn)入A級車市場,此后將進(jìn)入B級和C級車市場,“長城會(huì)以獨(dú)特的方式打開B級車市場”。長城正在興建的天津工廠也將在2011年投產(chǎn),主要將生產(chǎn)長城高端車型,并成為出口基地。(陳志杰)

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        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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