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          新一輪跨國并購重組開始 大眾或將入股日本鈴木
        2009年12月10日 07:18 來源:新華網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          日本鈴木汽車公司高層人士說,該公司正與德國大眾汽車公司協商資本合作事宜,大眾可能購買鈴木10%至20%的股份,按市值折算的出資額將在1200億日元至2500億日元(1美元約合88日元)之間。

          據共同社9日報道,大眾2008年全球銷量約為625萬輛,僅次于日本豐田汽車公司和美國通用汽車公司,位居世界第三。而鈴木去年銷量為236萬輛。如果此次合作能夠實現,那么新的汽車集團年銷量將達到861萬輛,有望與豐田一較高下。

          當前,經濟衰退帶來全球車市的萎靡,環保汽車等下一代交通工具的開發逐漸成為汽車業擺脫困境的一個“出口”。技術開發需要巨額資金,因此世界汽車產業正在經歷新一輪跨國并購重組。法國標致雪鐵龍汽車公司本月3日表示,有意入股日本三菱汽車公司,成為三菱的大股東。

          鈴木4日表示,將結束與通用在加拿大的合資生產。因此,不得不重新尋求一家汽車巨頭與之結盟,以便在競爭中生存下去。大眾在中國的市場占有率很高,而鈴木在印度的汽車市場占一半份額,與鈴木的合作將有助加強大眾在新興市場經濟體的業務。同時,在混合動力車和電動車等下一代環保汽車的開發上相對滯后的鈴木,也能通過合作共享大眾的技術。(記者葉佳)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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