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          通用繼續(xù)推進(jìn)關(guān)閉薩博事宜 薩博品牌終結(jié)幾成定局
        2010年01月08日 08:17 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          盡管眾多薩博車迷在通用汽車總部集會、呼吁拯救薩博,但通用汽車董事長兼臨時CEO埃德·惠塔克日前仍公開表示,他不認(rèn)為圍繞拯救薩博的談判能取得突破性進(jìn)展,并稱公司正繼續(xù)推進(jìn)關(guān)閉該瑞典品牌的事宜。

          通用汽車于1990年至2000年斥資7.25億美元分兩次購得瑞典汽車品牌薩博,但薩博汽車在過去的近20年間幾乎年年虧損。2009年7月,剛剛脫離破產(chǎn)保護的通用汽車宣布出售薩博,此后一直不乏眾多競購者前來問詢。其中,背后擁有俄羅斯和阿拉伯投資人支持的荷蘭世爵汽車,一直在推動通用汽車與其就出售薩博事宜達(dá)成協(xié)議。但世爵和通用的談判無果而終。

          據(jù)悉,如果關(guān)閉薩博這個有著60年歷史的汽車品牌,將會有3400員工以及1100名汽車經(jīng)銷商面臨失業(yè)。有汽車分析師指責(zé)說,通用其實根本就對出售薩博不感興趣,其為了避免今后出現(xiàn)競爭對手,寧可選擇關(guān)閉薩博。

          通用汽車方面則強調(diào)說,自己一直希望有誠意的買家能夠提供充足的資金,但是并沒有買家提交了合適的融資安排。此前通用已經(jīng)以2億美元的價格向北汽出售了薩博的部分車型和設(shè)備,并表示會繼續(xù)零散地出售薩博資產(chǎn)。(記者 劉放)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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