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          蓮花汽車開年布局 虎虎生威欲迎600%爆發(fā)增長(zhǎng)
        2010年01月22日 10:02 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          隨著蓮花汽車L3兩廂與三廂的相繼國(guó)產(chǎn),蓮花汽車終于徹底擺脫了品牌導(dǎo)入期因產(chǎn)能不足而引發(fā)的銷量窘境,終端銷量也因產(chǎn)能釋放而出現(xiàn)了前所未有的強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),打破了蓮花汽車近兩年來(lái)銷售低迷的局面。

          伴隨著國(guó)家關(guān)于1.6L車型購(gòu)置稅減半政策的延續(xù),以及2010年中國(guó)汽車市場(chǎng)的持續(xù)爆發(fā),剛剛開始釋放汽車生產(chǎn)產(chǎn)能的蓮花汽車品牌對(duì)2010年的發(fā)展信心爆棚,并于日前公布了今年全年銷售目標(biāo)及新車上市計(jì)劃,計(jì)劃在09年的10000輛的基礎(chǔ)上翻6翻,達(dá)到60000輛的年銷售目標(biāo)。至此,蓮花汽車多年的潛伏等待,也終于等來(lái)了這一刻噴薄而出的熱情。

          蓮花L3產(chǎn)能應(yīng)時(shí)釋放,計(jì)劃銷售45000輛

          在當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品供不應(yīng)求的銷售形勢(shì)下,誰(shuí)率先增長(zhǎng)產(chǎn)能都將獲益。據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析,當(dāng)前許多品牌車型都已斷貨,許多生產(chǎn)訂單都排到了今年下半年。但是汽車廠家的新產(chǎn)能的增加,又都需要2-3年的時(shí)間,因此在未來(lái)2-3年內(nèi),中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷售都將出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。

          而在此時(shí),蓮花汽車經(jīng)過(guò)幾年蓄勢(shì)待發(fā)的準(zhǔn)備后,終于迎來(lái)了當(dāng)前產(chǎn)能的大規(guī)模釋放,這無(wú)疑給蓮花汽車帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇。在外部環(huán)境利好的形勢(shì)下,蓮花汽車還將通過(guò)致力于產(chǎn)品品質(zhì)的提升及新車型的推出,來(lái)修煉“內(nèi)功”,從而實(shí)現(xiàn)今年6萬(wàn)輛的預(yù)期目標(biāo),實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。

          對(duì)于2010年銷售計(jì)劃及任務(wù)分解,浙江青年乘用車集團(tuán)銷售公司總經(jīng)理王順勝透露,蓮花L3系列將是今年銷售的主力車型,尤其是蓮花L3三廂作為今年蓮花汽車市場(chǎng)推廣的重點(diǎn)車型。蓮花汽車今年的銷售增長(zhǎng)能否實(shí)現(xiàn),將主要看蓮花L3系列車型的市場(chǎng)表現(xiàn)。

          據(jù)了解,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷深入發(fā)展,細(xì)分市場(chǎng)逐漸成熟,特別是1.6L家轎市場(chǎng)已成為引領(lǐng)汽車市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)的情況下。作為定位為普通家轎的科技型轎車——蓮花L3三廂,由于目前產(chǎn)能剛剛釋放,在蓮花汽車的目前車型中是最有銷售增長(zhǎng)潛力的一款車型,因此被寄予厚望。

          從目前蓮花汽車L3系列銷售的情況來(lái)看,蓮花L3兩廂在09年的市場(chǎng)銷售中貢獻(xiàn)最大,每月市場(chǎng)終端在2000臺(tái)份左右。蓮花L3三廂由于剛剛推出,大部分終端都沒(méi)有現(xiàn)車,因此比兩廂車還有更大的增長(zhǎng)空間。三廂車推出后,依靠傳統(tǒng)三廂家轎的設(shè)計(jì),必定能在今年得到快速的增長(zhǎng)。蓮花L3系列年45000輛的銷售目標(biāo),是非常務(wù)實(shí)的。

          今將推L5新車型 發(fā)展國(guó)際商務(wù)型家轎市場(chǎng)

          研發(fā)和技術(shù)實(shí)力的不斷增強(qiáng),多年打基礎(chǔ)、建平臺(tái)的卓絕努力,使得蓮花汽車產(chǎn)品陣營(yíng)不斷豐富,繼09年推出蓮花L3兩款國(guó)產(chǎn)車型后,蓮花汽車今年將推出L5系列全新車型,在豐富蓮花產(chǎn)品陣營(yíng)的同時(shí),也為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)注入可持續(xù)增長(zhǎng)的生命力。

          據(jù)了解,蓮花汽車L5定位為B級(jí)商務(wù)型家轎,或?qū)⒋钶d英國(guó)蓮花全新開發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最快在年初完成測(cè)試工作,預(yù)計(jì)將在2010年下半年上市銷售,銷售目標(biāo)為15000輛。作為一款英國(guó)蓮花全新車型,蓮花L5將在中國(guó)首發(fā),并進(jìn)行海外銷售。

          新車發(fā)展規(guī)劃、基地產(chǎn)能保障建設(shè)以及銷售渠道的搭建,蓮花汽車的發(fā)展目標(biāo)清晰可見。面對(duì)2010年依然競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市,蓮花汽車能否實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo),我們拭目以待。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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