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          李書(shū)福:吉利蘭州基地現(xiàn)在不贏利 將來(lái)賺百億
        2010年01月28日 10:42 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          2007年7月28日,蘭州永登縣的群眾或步行,或駕著三輪車、拖拉機(jī)、馬車、牛車等交通工具,涌到吉利蘭州基地參觀剛剛下線的第一輛自由艦,有的群眾還自發(fā)組織腰鼓隊(duì)和秧歌隊(duì)?wèi)c賀。永登縣相關(guān)人士開(kāi)玩笑說(shuō),這種熱鬧的場(chǎng)面政府請(qǐng)都請(qǐng)不來(lái)。蘭州生產(chǎn)基地一期工廠始建于2006年,位于空港科技園一片黃土高坡上,周圍并沒(méi)有多少配套廠商,看上去有些荒涼。“剛開(kāi)始在蘭州設(shè)立基地時(shí),我也曾懷疑過(guò)到底能否實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)目標(biāo)。但最近幾年的實(shí)踐證明,這里看上去一片黃土,我們卻發(fā)現(xiàn)了勃勃生機(jī)!奔麻L(zhǎng)李書(shū)福說(shuō)。

          吉利副總裁安聰慧介紹,2006年吉利在蘭州建廠時(shí),所有媒體都覺(jué)得不可思議,現(xiàn)在隨著西部市場(chǎng)的逐步開(kāi)發(fā),該基地的優(yōu)勢(shì)慢慢凸顯出來(lái)。“蘭州基地投產(chǎn)兩年多,產(chǎn)銷量每年都翻番。2007年產(chǎn)銷轎車近千輛,2008年產(chǎn)銷近萬(wàn)輛,2009年產(chǎn)銷兩萬(wàn)輛,2010年計(jì)劃生產(chǎn)4萬(wàn)輛,目前的問(wèn)題是規(guī)模跟不上發(fā)展的需要,生產(chǎn)滿足不了需求。”

          在這種形勢(shì)下,1月15日,吉利與蘭州市政府簽署“吉利蘭州生產(chǎn)基地一期擴(kuò)建和二期項(xiàng)目實(shí)施協(xié)議”。協(xié)議規(guī)定,吉利將在蘭州空港循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)輛自由艦、全球鷹轎車擴(kuò)能改造及新建年產(chǎn)兩萬(wàn)輛帝豪轎車SKD生產(chǎn)線項(xiàng)目。二期擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)算投入20億元,歷時(shí)一年完成擴(kuò)建。李書(shū)福認(rèn)為,項(xiàng)目建成后將成為輻射西北地區(qū),整車銷售收入超60億元、加上零部件配套產(chǎn)業(yè),總收入將超過(guò)百億元。

          按照李書(shū)福的規(guī)劃,蘭州基地的最大優(yōu)勢(shì)是地產(chǎn)地銷,在質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)方面都占有優(yōu)勢(shì),不僅能滿足西北地區(qū)的市場(chǎng)需求。還可借助蘭州作為西北的交通樞紐的優(yōu)勢(shì),將產(chǎn)品出口到東亞、中歐國(guó)家。對(duì)蘭州市而言,該基地填補(bǔ)了蘭州轎車生產(chǎn)空白。二期建成后將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造2000個(gè)就業(yè)崗位,并拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)2500個(gè)新增就業(yè)崗位。該項(xiàng)目的啟動(dòng)和建成還將帶動(dòng)蘭州產(chǎn)業(yè)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)換代,以吉利汽車蘭州生產(chǎn)基地為核心的空港循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園將成為西北最大的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

          “當(dāng)初我覺(jué)得優(yōu)勢(shì)并不大,來(lái)蘭州建生產(chǎn)基地,從內(nèi)心里講是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng),國(guó)家戰(zhàn)略中通常隱藏著商機(jī)。”談起2006年在蘭州建工廠的原因,李書(shū)福顯得坦誠(chéng)而幽默。他認(rèn)為,蘭州在原材料、能源方面有成本優(yōu)勢(shì),但原來(lái)理解的西部地區(qū)人力成本較低看法并不正確。把這些優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)還需要很長(zhǎng)的時(shí)間。

          “到今天為止吉利蘭州基地是不賺錢的。為了繼續(xù)生存和可持續(xù)發(fā)展,我們現(xiàn)在要進(jìn)行一期工程的技術(shù)改造和二期工程的建設(shè),把重要零部件移過(guò)來(lái),這樣能夠降低成本!崩顣(shū)福預(yù)計(jì),只要把零部件運(yùn)輸成本扣掉,規(guī)模增長(zhǎng)30%~50%,蘭州基地的效益就會(huì)很好。據(jù)介紹,在簽約會(huì)上已經(jīng)有4家核心零部件廠商到場(chǎng)簽約,將來(lái)吉利將在蘭州引入12家核心零部件廠商。

          蘭州市副市長(zhǎng)姚國(guó)慶表示,將給予吉利蘭州基地全方位的支持。例如成立促進(jìn)吉利汽車發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組;建立為大企業(yè)服務(wù)直通車制度,有問(wèn)題直接向市政府匯報(bào);擴(kuò)大對(duì)吉利的宣傳;將吉利納入工業(yè)發(fā)展資金扶優(yōu)扶強(qiáng)范圍;將吉利汽車納入政府采購(gòu)和出租車采購(gòu)范圍;加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),拓寬鐵路、公路和機(jī)場(chǎng),并解決水電供應(yīng)問(wèn)題等!疤m州是一個(gè)很好的發(fā)展商業(yè)、工業(yè)的地方,一開(kāi)始不愿意來(lái),來(lái)了就不愿意走。”李書(shū)福表示,“吉利之所以堅(jiān)定在蘭州發(fā)展,就是因?yàn)檫@里有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)的商機(jī)!

          2009年,吉利全年整車銷售33萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48%;實(shí)現(xiàn)銷售收入165億元,同比增長(zhǎng)28%;實(shí)現(xiàn)利稅近24億元,同比增長(zhǎng)35%,資產(chǎn)總值達(dá)到230億元,同比增長(zhǎng)64%。對(duì)于這個(gè)成績(jī),李書(shū)福表示,“我們?cè)鲩L(zhǎng)不快,但很穩(wěn)健。汽車工業(yè)就像馬拉松比賽,跑快了容易出問(wèn)題,需要打基礎(chǔ),練內(nèi)功!崩顣(shū)福表示,預(yù)計(jì)中國(guó)車市2010年的增長(zhǎng)在15%~20%之間。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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