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          “但求最強” 華晨今年沖刺50萬輛
        2010年01月29日 11:31 來源:南方日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          日前,華晨汽車銷售公司總經理沈毅對外表示,2010年,華晨汽車將全力實現整車銷售50萬輛,同比增長43.7%,“通過一系列的措施,確保實現華晨汽車‘不求最大、但求最強’的發展目標”。

          據了解,2009年,集團實現全年銷售整車34.8萬輛,同比增長22.1%,實現銷售收入476億元;其中華晨金杯銷量19.7萬輛,同比增長 19.5%;新品金杯海星銷售1.09萬輛。華晨汽車已超額完成年初制定的“保增長、促發展”、整車銷售33萬輛的發展目標。“十一五”開局四年來,華晨一直保持國內汽車行業企業綜合排名前十名,累計實現整車銷售114萬輛、銷售收入1645億元、上繳稅金196億元,分別是“十一五”前21年總和的 111%、152%和204%。

          據華晨汽車銷售公司高層介紹,中華駿捷FSV是2009年華晨汽車銷量增長的一大亮點。目前,該車對華晨汽車的銷量貢獻逾3萬輛,訂單更是排到了年后3月,開創了繼駿捷推出后的第二個銷售高峰。在全國各大4S店里,中華駿捷FSV(配置 圖庫 口碑 論壇)銷售都很火爆,09年11 月一度出現過在廣東、浙江某些地方的加價銷售情況,這在同級別的自主品牌里面是前所未有的。據介紹,駿捷FSV暢銷的主要原因是把準了目前70后和80后消費者的脈搏。華晨中華在2010年將繼續重點推廣明星產品———駿捷FSV來提高市場份額,提升產品知名度。

          對于2010年華晨汽車的新品戰略和銷售規劃,沈毅介紹道,在產品布局方面,2009年推出的中華新尊馳、中華駿捷FSV、中華駿捷Cross、第三代閣瑞斯、閣瑞斯·瑞中翔等車型在2010年都將進入成熟期,明年將是它們在市場“披荊斬棘”真正的“元年”,而中華駿捷FSV更將成為華晨品牌年輕化、活力化的重要棋子。除此以外,華晨汽車還將推出中華駿捷的升級車型以及金杯大海獅等輕客車型,進一步豐富現有產品線,全方位滿足市場需求。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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