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          購買協(xié)議達成 一汽夏利將產(chǎn)TA發(fā)動機
        2010年02月19日 07:23 來源:北京晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          一汽夏利日前發(fā)布公告稱,已經(jīng)與一汽簽署發(fā)動機的技術(shù)許可協(xié)議,一汽夏利以支付技術(shù)轉(zhuǎn)讓費的方式在新建成的發(fā)動機工廠投產(chǎn)由一汽集團研發(fā)的TA發(fā)動機。

          一汽夏利表示,新的發(fā)動機基地將生產(chǎn)由中國第一汽車集團公司技術(shù)中心自主研發(fā)的具有世界先進水平的TA系列汽油發(fā)動機,該發(fā)動機除了向一汽夏利的轎車配套外,還將向一汽集團內(nèi)部或外部其他企業(yè)銷售。但由于一汽夏利沒有發(fā)動機整機的研發(fā)能力,因此,發(fā)動機工廠生產(chǎn)的該發(fā)動機由一汽集團負責(zé)研發(fā)并支付前期研發(fā)資金,以技術(shù)許可的方式由我公司生產(chǎn)。

          公告稱,公司董事會已經(jīng)通過了關(guān)于向一汽集團支付TA系列發(fā)動機技術(shù)提成費的議案。根據(jù)議案,一汽夏利將從TA系列發(fā)動機投產(chǎn)后的第4個月開始,按每臺人民幣150元向一汽集團支付提成費,總提成量為100萬臺,每半年結(jié)算一次。

          分析指出,一汽夏利的新發(fā)動機基地已建設(shè)完成。隨著TA系列自主發(fā)動機進入配套,一汽夏利的盈利狀況也有望改善。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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