深陷召回風(fēng)波的世界第一大車企豐田，正不斷感受到美國市場的“可怕”。美國監(jiān)管當(dāng)局日前發(fā)出傳票，要求豐田提供文件協(xié)助調(diào)查召回是否及時，這將可能讓豐田面臨巨額罰金。另一方面，來自當(dāng)?shù)叵�費者索賠金額估計達36億美元，美國官方和民間正呈現(xiàn)“合圍”豐田之勢。

　　美國全國高速公路交通安全委員會(NHTSA)共向豐田發(fā)出三個“TQ”(Timeliness Query)傳票，兩個針對地毯，一個針對油門。該機構(gòu)希望強制豐田提供更多文件，說明如何和幾時發(fā)現(xiàn)汽車存在缺陷。如果認定豐田“瞞報”，每個“TQ”就意味著高達1640萬美元民事罰款。

　　豐田另一大挑戰(zhàn)則來自民間的巨額索賠。據(jù)美國媒體報道，截至上周末全美累計有44宗針對豐田的集體訴訟，估計涉及36億美元。這些訴訟既有針對汽車貶值，也有針對人身和財產(chǎn)傷害。同時，美國聲稱因缺陷導(dǎo)致的死亡數(shù)截至昨天又增加3人到37人，涉及29起事故。

　　豐田聲明說，豐田北美公司正采取措施確保庫存水平合理，將在26日關(guān)停位于肯塔基州的工廠，另一家位于得克薩斯州的工廠則在3月15日和4月12日關(guān)停。