“在春節(jié)前已經(jīng)收到了經(jīng)銷商的短信和電話，通知我到店進行維修”，成都市一汽豐田RAV4用戶陳女士告訴記者：“豐田出現(xiàn)問題能夠及時召回，讓我覺得非常欣慰。”最近，記者走訪了成都6家一汽豐田本地經(jīng)銷商，發(fā)現(xiàn)本地關(guān)于國產(chǎn)RAV4涉及油門踏板車輛的召回工作已在緊鑼密鼓地進行，部分經(jīng)銷商已經(jīng)完成50%應召回車輛的缺陷部件更換，而大多數(shù)車主也都對此次召回事件表示理解與支持。

　　成都召回2000輛RAV4

　　據(jù)了解，這次豐田召回的涉及油門踏板缺陷的國產(chǎn)RAV4全國共計75552輛，成都地區(qū)總數(shù)量為2000臺左右。

　　記者在2月28日召回正式開始的當天，到6家一汽豐田4S店走訪看到，各店維修車間沒有出現(xiàn)大規(guī)模國產(chǎn)RAV4客戶集中到店維修的情況。據(jù)各個4S店相關(guān)負責人介紹，在年前他們已經(jīng)通過信函、短信以及電話的方式通知涉及車輛客戶到店進行維修，25日左右第一批廠家維修件就已到店，28日正式迎接客戶返店維修，目前幾家店幾乎都已完成了50%召回車輛的維修任務。另外，各4S店表示，從3月20日開始，在完成了大部分成都客戶的處理之后，會到客戶相對集中的二、三級城市實行上門維修服務。

　　按豐田的計劃，要在兩個月內(nèi)完成召回維修任務。估計隨著天氣的回暖，會迎來一個車輛返店的小高潮。對此，一汽豐田錦泰店售后總經(jīng)理李鑫表示，多數(shù)客戶都選擇在周末到店進行維修，單是上周末就完成了近40臺的維修量，占售出300輛RAV4的60%，“其實只要事先預約，30分鐘就能完成更換維修任務。”李鑫說。

　　消費者順勢抄底

　　召回事件發(fā)生之初，豐田全系車型的銷量難免有所下降，但隨著經(jīng)銷商促銷力度的加大，記者發(fā)現(xiàn)目前豐田車又逐漸成為了消費者的咨詢熱點。

　　至于為什么不選擇其它車型而購買豐田車，購買者丁先生告訴記者，他看到了豐田的態(tài)度，也相信品牌的力量。

　　不過，也有一部分消費者想趁機買到最低的折扣價。在安利捷豐田4S店，一位客戶則現(xiàn)場提走了兩輛威馳。消費者陳先生認為“豐田車品牌一直不錯，這次召回不過因為一點小毛病，不會影響總體品質(zhì)”。所以，他一直在關(guān)注RAV4最近是否會有降價的消息。