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          普銳斯失控一案紐約“平反” 與車輛意外加速無(wú)關(guān)
        2010年03月23日 15:39 來(lái)源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          美國(guó)紐約警方22日說(shuō),本月9日一起豐田普銳斯失控撞墻事故由司機(jī)操作錯(cuò)誤所致,與車輛意外加速無(wú)關(guān)。

          紐約哈里森警察局代理局長(zhǎng)安東尼·馬拉奇尼在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),警方調(diào)查發(fā)現(xiàn),汽車撞墻時(shí)油門踏板“被全力踩下”,沒(méi)有任何跡象顯示駕駛員當(dāng)時(shí)踩下剎車踏板。

          這一結(jié)論與美國(guó)國(guó)家公路交通安全局上周公布的初步調(diào)查結(jié)果相符。

          56歲的女司機(jī)格洛麗亞·羅澤爾說(shuō),她當(dāng)時(shí)駕駛一輛2005年產(chǎn)普銳斯在哈里森行駛,汽車突然加速?zèng)_出車道,穿過(guò)一條街道撞上石墻,她曾踩下剎車踏板但不起作用。

          馬拉奇尼說(shuō):“她(羅澤爾)以為自己踩下剎車板,但事實(shí)并非如此。”

          豐田公司發(fā)言人韋德·霍伊特說(shuō),警方調(diào)查結(jié)果證明這輛豐田汽車的安全,“如果你踩下剎車踏板,就算油門踏板卡住無(wú)法復(fù)位,車也能停”。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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