繼2008年銷量再創歷史記錄后,蘭博基尼汽車公司2009年的營業額有所下滑。受全球汽車市場低迷的影響,營業額從之前的4.788億歐元降至2.81億歐元。2009年1月至12月的全球新車交付量從2,430輛降至1,515輛,降幅達37.7%。
經濟危機席卷了所有蘭博基尼的主要市場,導致需求量大幅下降,尤其在歐洲和美國市場,2009年下半年情況更糟。受美元疲軟影響,加之美國是蘭博基尼最為重要的市場之一,這兩大因素對公司的整個業績產生了重大影響。
超級跑車市場應始終處于供不應求的狀態,因此蘭博基尼最終決定降低產量以及減少向經銷商網絡的交車量,這樣做已充分考慮了該決定對公司銷售業績的影響。
盡管如此,蘭博基尼汽車公司重申了其對戰略發展的長期承諾,包括在新產品開發、加強全球經銷商網絡、擴大品牌的市場占有率以及技術創新方面的巨額投資。所有投資均為自籌資金。
公司2009年在研發方面的投入比2008年增加了32%,這進一步證明蘭博基尼汽車公司一直在這些方面做著不懈的努力。
由于新車交付量下降,加之在新產品研發方面大幅增加的支出,蘭博基尼汽車公司2009年稅前收入虧損約3,500萬歐元。
蘭博基尼汽車公司總裁兼首席執行官史帝文?溫科爾曼先生表示:“即使在2009年這樣的困難時期,我們仍能保持新產品開發的節奏。我們增強了自己的核心投資計劃,從而確保公司能夠成功實現中長期發展戰略!
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