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          北京車展長城將推9款首次亮相車8款量產(chǎn)車
        2010年04月14日 09:38 來源:東南快報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          近日,記者從長城汽車獲悉,剛剛定下名字的一款三廂轎車——騰翼C30將在北京車展宣布上市,接受預(yù)訂,這將成為長城參展的重頭戲。

          按長城轎車戰(zhàn)略規(guī)劃,2010年繼續(xù)集中精力精耕細(xì)作A級車市場,在兩廂車市場站穩(wěn)腳跟后,長城計劃今年推出第一款A(yù)級三廂車,產(chǎn)品命名為騰翼C30, 定位為“A級家轎新王者”。下半年將再推出一款A(yù)級三廂車與現(xiàn)有炫麗、酷熊、凌傲等兩廂轎車相輝映。

          “空間之王” 軸距達(dá)2610mm

          據(jù)介紹,騰翼C30是長城一款全球戰(zhàn)略車型,其開發(fā)設(shè)計和檢測試驗完全按歐盟標(biāo)準(zhǔn),全球同步上市。在此之前這款車曾在網(wǎng)絡(luò)曝光,當(dāng)時暫定名為 CH041。近距離觀察騰翼C30,其做工精細(xì),外觀時尚,整車線條飽滿,穩(wěn)重大氣。

          據(jù)長城技術(shù)研究院介紹,騰翼C30采用長軸距短車 身設(shè)計,軸距達(dá)到2610mm,坐乘空間寬敞,510升超大行李箱,在A級轎車中,前后排空間最大,被譽為“空間之王”。在安全上,它特別加強了緩沖區(qū)左 右兩側(cè)鋼梁,保險杠、發(fā)動機、行李箱的吸能設(shè)計功能,安全配置齊全。其匹配1.5升VVT全鋁發(fā)動機、CVT無級變速器、ABS EBD、雙安全氣囊、天 窗、真皮座椅、發(fā)動機電子防盜等高檔配置一應(yīng)俱全,領(lǐng)先于同類車型。

          騰翼C30另一優(yōu)勢是整車流線型、輕量化設(shè)計,大大降低了行駛時的 阻力。整備質(zhì)量1136kg,比同類車型少70-250公斤,從而有效降低了油耗,比同類車百公里實現(xiàn)節(jié)油0.8-1.5升。騰翼C30性價比如何?價格 未公布,尚待定論。

          另悉,北京國際車展,長城汽車的展臺規(guī)模與展出陣容強大:參展面積達(dá)2000多平方米,展出其自主研發(fā)的18款車, 其中9款尚未上市的全新車、8款量產(chǎn)車和3款發(fā)動機。

          2010年計劃10款新品上市

          2010年長城suv、轎車、皮 卡三大品類形成三足鼎立之勢,齊頭并進(jìn)。銷售目標(biāo):哈弗品類、轎車品類、風(fēng)駿皮卡、MPV品類分別達(dá)到16萬輛、15萬輛、8.4萬輛、0.6萬輛。

          在SUV品類中,統(tǒng)一以哈弗命名,中型SUV為H系列;小型SUV及家用SUV為M系列;中高級SUV為SC系列,做到全國銷量第一。在轎車品類中,集 中精力精耕細(xì)作A級車市場,在AO級兩廂車中做到全國銷量第一。推出兩款三廂轎車,實現(xiàn)中國A級車銷量前三名。2010年長城三廂車將首次上市。在皮卡品 類中,統(tǒng)一以風(fēng)駿命名,整合現(xiàn)有品種,形成高、中、低端三個檔次,繼續(xù)保持連續(xù)13年全國銷量第一的地位。

          2010年計劃10款新品上 市:SUV品類:家用SUV-哈弗M2,中型SUV-哈弗H3柴油版,哈弗H5歐風(fēng)版、至尊版,小型SUV-哈弗M3;轎車品類:A級三廂轎車代號 CH041,緊湊型三廂轎車代號CH051,凌傲CROSS;皮卡品類:中低端皮卡風(fēng)駿3,高端皮卡風(fēng)駿5。另外,中高端城市型SUV-哈弗H6將于 2010年北京車展亮相,計劃2011年上市。

          產(chǎn)能、產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)齊頭并進(jìn)

          據(jù)了解, 2010年初,長城汽車向社 會公開宣告品牌口號:“中國造 長城車”、“中國造 赤子心”。在產(chǎn)能規(guī)劃上,未來5年,它將在天津、保定新增產(chǎn)能150萬輛。其中內(nèi)銷占70%。長城預(yù) 計2010年,產(chǎn)能達(dá)到50萬輛,銷量目標(biāo)達(dá)40萬輛,2011年產(chǎn)能80萬輛,銷量70萬輛;2012年產(chǎn)能110萬輛,銷量100萬輛;2013年產(chǎn) 能160萬輛,銷量130萬輛;2014年產(chǎn)能200萬輛,銷量150萬輛。2015年產(chǎn)能200萬輛,銷量180萬輛。

          未來3年內(nèi), 長城技術(shù)研發(fā)投入10億元擴建技術(shù)中心,產(chǎn)品開發(fā)投入40億元。采取技術(shù)資源“過剩投入”策略,追求行業(yè)領(lǐng)先。集中三大品類,將推出15款全新車型,其中 三廂轎車5款、SUV 8款、 皮卡2款。

          在核心零部件上,未來3年投入研發(fā)小排量高性能汽、柴油8款發(fā)動機,其中汽油機5款,涵蓋 1.3L、1.5L、2.0L三種排量,柴油機3款,均為2.0L排量,技術(shù)設(shè)計VGT增壓、普通增壓和雙增壓。開發(fā)生產(chǎn)5MT/AMT、6MT、 4AT、6AT變速器。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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