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          廣汽長豐謀劃品牌整合 獵豹CS7將歸入飛騰旗下
        2010年04月19日 08:34 來源:新京報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          重組一年后的廣汽長豐正在謀劃品牌整合。記者近日從廠商內部獲悉,廣汽長豐計劃在月底把獵豹CS7歸入飛騰旗下。內部人士稱,這是廣汽長豐重組后在產品轉型、理念變革上的首個大動作,接下來還將對旗下的其他SUV車型進行產品線整合。

          “整合產品線目的是以‘軍團化’形式作戰,分攻SUV領域同一細分市場的不同人群。”廣汽相關人士表示。而消息人士向記者透露說,此次整合的原因是目前廣汽長豐旗下的車型眾多,但并未形成強勢、清晰的產品品牌形象,特別是飛騰與獵豹CS7的目標消費群體和價格定位極為相近,而且又源自同一技術平臺,兩款車型平行銷售,造成了營銷資源的浪費和品牌認知的混亂。據悉,兩者產品零部件的通用比例超過80%。

          廣汽長豐表示,品牌整合做減法是目前汽車行業的普遍行為!伴L城汽車已經將旗下SUV產品統一整合至哈弗品牌下,奇瑞則將瑞虎作為SUV系列產品的品牌,最近東風日產也將屬于MPV細分市場的駿逸歸至驪威旗下,組建新驪威家族!睋渫嘎,重組后的廣汽長豐的經營策略是產品從專業SUV向普通家用車轉型,而思想觀念從B2B向B2C轉型。(記者魏學珍)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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