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          國產508首掛標致新標 原型概念車將亮相北京車展
        2010年04月19日 10:07 來源:新京報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          上周,記者從神龍公司獲悉,本周的北京車展上,標致會展出明年將在神龍第二工廠生產的標致508的原型概念車5by Peugeot,其將成為國內首款懸掛標致新車標的車型,在此基礎上國產的508也將成為第一款使用新標的東風標致產品。

          中國團隊參與研發

          508的原型概念車5 by Peugeot搭載了兼具高效動能與環保科技的Hybrid4技術,由一臺前置發動機和一臺后部電動機組成,提供了147kW的最大發動機功率,還同時滿足了更苛刻的環保排放標準,在整合式驅動模式下,百公里油耗僅為3.8L,二氧化碳排放量僅99g/km。

          神龍公司表示,將以這款概念車為原型,在武漢二廠的3號平臺實現量產,成為東風標致品牌在中國市場上的首款全新高檔車型。東風標致副總經理雷新表示,PSA中國研發中心以及神龍研發中心結合中國市場的需求,參與了508的前期開發。

          他表示,從上一款新車408開始,標致所有新車型會保持跟歐洲和全球同步,同步開發、同步投放,“東風標致投產508的時間不會比歐洲晚投放超過半年。”

          508是一款定位于607和國產408之間的車型。作為407的換代車型,508將成為標致家族中最新的中級車。

          新車新標,老車原標

          雷新表示,亮相北京車展的5by Peugeot概念車將會采用標致集團的新標,在此基礎上國產的508將會成為第一款使用新標的東風標致產品。此次北京車展上,東風標致也將首次發布中國版的新標和公司口號。新標推出后,將會在新上市的車型上采用新標,而此前推出的老車型仍沿用原有車標。

          包括508在內,東風標致明年將會推出兩款新車,同時在今年增加60家一級網點,4S店的數量增加到220家。(朱艷瑩)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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