大眾汽車集團不消耗汽油的電動汽車形成了矩陣。高爾夫、UP和朗逸三款電驅(qū)動轎車日前率先亮相，其中，上海大眾的朗逸將成為電動車先鋒。目前，這款為中國市場量身訂制的車型已經(jīng)達到量產(chǎn)水平。

　　上周，大眾汽車在上海展示了5款采用面向未來動力技術的全新車型。其中有三款都采用了全新“零排放”的大眾電驅(qū)動技術（blue-e-motion）。三款車中，Up電動車概念車代表了未來的城市型電動車。2013年，該車將批量投產(chǎn)上市；高爾夫電動車同樣計劃于2013年開始投產(chǎn)；朗逸電動車是大眾汽車針對中國市場量身打造的電動車型，在不久的將來也將在中國實現(xiàn)量產(chǎn)。

　　與此同時，大眾汽車還與同濟大學合作開發(fā)了一款采用氫燃料的帕薩特新領馭燃料電池轎車。盡管目前還是處于研發(fā)階段的概念車，但這款零排放的四門轎車昭示了大眾汽車對未來動力技術的廣泛研發(fā)。

　　大眾汽車集團董事會主席文德恩稱： “電動車技術為實現(xiàn)未來交通的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了重要的技術條件。而同時，出于對環(huán)境保護的責任，我們還要保證用以驅(qū)動電動車的電能也來自可再生能源。由于汽車廠商無法對電力行業(yè)施加什么影響，因此，政府就要承擔起確保通過采用環(huán)保能源進行發(fā)電的責任。只有這樣，我們才真正迎來了歷史性的轉(zhuǎn)折點。”