中新網1月7日電 2009年中國車市產銷突破1300萬輛，成為全球第一大汽車市場。廣汽本田敏銳地抓住市場機遇，2009年全年產銷達到36.56萬輛，創造了廣汽本田成立以來歷史最佳銷售記錄；同年，圍繞安全、環保、節能、社會公益等領域，廣汽本田積極開展企業品牌建設，打造值得顧客與社會信賴的企業形象。

　　廣汽本田總經理金山裕則表示，2009年廣汽本田轉變企業發展模式，以“質量效益”為本，實現有質量的增長。這種增長不僅體現在產銷業績，更體現為企業品牌形象和企業體系運營能力的“雙提升”，而后兩者將成為推動廣汽本田可持續發展的根本力量。

　　廣汽本田執行副總經理姚一鳴說，經歷了全球性金融危機的洗禮，中國經濟已經成功企穩向上，進入新一輪的增長周期，同時，政府鼓勵汽車消費的各項利好政策得到延續，以廣大中西部地區為代表的二三級城市和農村市場正強勁啟動，中國車市將保持持續穩定增長。2010年，廣汽本田將堅持走質量效益型道路，在品質提升、品牌建設、產能規劃、渠道拓展、自主研發、環保公益等領域積極布局，夯實基礎，實現又好又快的發展。他透露，結合行業發展趨勢和廣汽本田自身的實際情況，廣汽本田2010年的產銷目標設定為 38.6萬輛。

　　產銷36萬輛，廣汽本田再創銷量新高

　　2009年，廣汽本田累計產銷一舉突破36萬輛，達到365623輛，同比增長19.4%，創歷史新高。廣汽本田產能利用率達到100%，企業經營業績也創歷史最好水平。在產銷量超過30萬輛的主流汽車企業中，廣汽本田單一車型的平均銷量最大，這一點也充分證明了廣汽本田增長的質量是很高的。

　　廣汽本田現有四款車型表現優秀。其中，第八代雅閣(Accord)連續兩年銷量超過17萬輛，以全年175361輛的銷量引領中高級車市場，并成為國內第一個產銷突破100萬輛的中高級轎車品牌；廣汽本田首款中級車——CITY鋒范09年銷量突破10萬輛，累計達到113227輛，同比增長98.8%，成為繼雅閣后廣汽本田第二款年銷量超過十萬輛的產品；全新換代的奧德賽(ODYSSEY)在MPV市場整體低迷的情況下表現出色，助力奧德賽(ODYSSEY)品牌全年銷量達到28395輛，引領MPV市場；新一代飛度(FIT)轎車保持著穩定的銷售態勢，全年銷量達到48640輛，在高端緊湊型兩廂車市場保持領先地位。在J.D. Power亞太公司發布的2009年中國新車購買意向調研(NIVS)中，第八代雅閣(Accord)、新飛度(FIT)和奧德賽(ODYSSEY)名列高端中高級車、入門中級車和MPV三個細分市場新車購買意向第一名。

　　2009年廣汽本田取得歷史銷售佳績，一方面源于一直以來卓越的品質保障，另一方面，在銷量穩步提升的同時，廣汽本田著力于體系運營能力的改善與提升：

　　——品質保障方面，依托Honda完善的品質管理標準，廣汽本田秉承“世界品質，一脈相承”的理念，為消費者提供高品質的產品。在J.D.Power亞太公司發布的2009年IQS(新車質量調研)中，廣汽本田位居第六位，旗下第八代雅閣(Accord)、CITY鋒范排名第三，奧德賽(ODYSSEY)、新一代飛度(FIT)排名第二，成為主流廠家中唯一的所有產品系列均排名前三的廠家。

　　——制造體系方面，針對市場波動加劇的特點，廣汽本田建立了更為彈性的產銷聯動體制，充分利用柔性生產線的優勢，根據市場需求調整產品供應量，有效降低廠家和經銷商庫存。

　　——營銷管理體系完善方面，廣汽本田加速終端布局，在已有北京、上海、廣州、成都四個商務中心的基礎上，將東北、華中兩個大區升級為商務中心，以6個商務中心覆蓋全國，把各項市場行動的執行單位前移，以便對特約店、市場的需求做出快速響應，從而更好的為消費者提供服務。

　　——網絡拓展方面，根據汽車消費熱點向內地市場轉移的趨勢，廣汽本田在穩步發展一二級城市銷售網絡的同時，重點加強了三、四級城市的網絡建設。截止09年12月底，廣汽本田全國特約銷售服務店超過450家，二級銷售網絡拓展35家。2009年，廣汽本田進一步加強了對特約店網絡的科學管理，讓商務政策更加透明化，以保護特約店的利益。同時，加強對經銷商的培訓，加大對經銷商的信貸支持力度，提高他們參與市場競爭的能力。

　　——售后服務體系強化方面，廣汽本田以“親、速、確、安”為服務口號，以提供“超出顧客期待的服務”為目標，不斷完善和強化售后服務體系，成效顯著。在J.D.Power亞太公司發布的2009年中國售后服務滿意度指數調研(CSI)報告中，廣汽本田售后服務受到高度肯定，排名第一。

　　感世界而動，品牌元年碩果累累

　　2009年是廣汽本田企業品牌建設元年，廣汽本田致力于由產品品牌向企業品牌的跨越。作為企業品牌塑造第一步，2008年底，廣汽本田發布全新企業口號——感世界而動。感世界而動，代表著全新的廣汽本田及其每一個員工的姿態：在感受消費者的需求和社會環境的變化中，洞察到變化的本質，從而以別具一格的做法，挑戰新事物，開創新潮流，創造出嶄新的價值，并與消費者共享充滿驚喜的感動。

　　從2009年7月1日起，“廣州本田汽車有限公司”正式更名為“廣汽本田汽車有限公司”。伴隨著公司更名，廣汽本田在原來的基礎上提出了新的企業宗旨——“我們竭盡全力提供超越顧客期待的商品，贏得顧客與社會信賴”——以及基本理念，第一條即是“尊重人”。圍繞著“尊重人”這一基本理念，一年來，廣汽本田在產品及服務品質、安全、環保等領域積極采取行動，得到了業界乃至社會的全面認可。

　　——安全領域，作為負責任的汽車企業，廣汽本田一直都十分關注和諧交通環境的建設，并以“為了所有人的安全”的企業安全理念為引導，圍繞四層次安全體系展開工作。廣汽本田不斷采用先進技術提高車輛安全水平，2009年，新一代飛度(FIT)、新一代奧德賽(ODYSSEY)分別榮獲C-NCAP五星級評價；2009年3月開始，廣汽本田舉辦了“安全中國行”主題安全活動，分別走進廣州、深圳、杭州、上海、北京、成都等城市，面向更多消費者開展生動多樣的安全駕駛體驗培訓，傳播安全駕駛技術，倡導交通安全意識，總共舉辦了14期培訓班，近350名車主和消費者參加了培訓。

　　2009年8月23日，為了喚起各界對于行人安全的關注，廣汽本田在天津中國汽車技術中心舉行國內首次行人保護碰撞試驗。在我國關于行人保護的相關法規尚未正式出臺的背景下，廣汽本田開行業先河，充分顯示了企業社會責任感和先進的技術實力，同時也引入了國際先進的行人保護理念和技術，為整個汽車行業起到良好的示范作用，對促進國內行人保護法規建設起到積極的推動作用，受到媒體和公眾的一致好評。

　　——環保領域，廣汽本田曾在2008年4月的北京車展上率先公布在業內開展“降低二氧化碳排放計劃”，2009年，這一計劃得到穩步推進。同時，廣汽本田提出了“生產過程二氧化碳零排放”的目標，這一目標并不是指在生產過程中不排放二氧化碳，而是希望通過廣汽本田的環保植樹活動，實現生產過程二氧化碳排放與環保植樹活動環保效益的雙向平衡，從而達到“碳中和”的效果。2009年廣汽本田在生產領域共開展87項節能減排措施，累計減少二氧化碳排放9700噸，單臺產品CO2排放量比2008年下降2.5%左右。自05年開始，廣汽本田共累計減少二氧化碳排放4.4萬噸。

　　作為持續活動之一，廣汽本田聯合Honda在華企業繼續開展內蒙古興和植樹項目。09年，廣汽本田組織兩次現場植樹活動，并首次邀請100名車主參與，將環保理念向用戶傳遞。經過兩年的努力，內蒙古興和植樹項目初現成效，目前共完成植樹2200畝，樹木成活率超過95%。

　　——節能領域，廣汽本田持續向消費者提供環保、節能的產品。在中國汽車工業協會與中國汽車技術研究中心聯合發布的首次汽車產品節能評價結果中，廣汽本田車型以良好的節能性能獲得令人矚目的成績。其中，飛度的可比燃料消耗量因子排名在排量分檔區間1.0-1.5L和細分排量中都排列第一，1.3L的綜合燃料消耗量僅為6L/100km，可比燃料消耗量因子0.14；雅閣在細分排量2.3L-2.4L中，可比燃料消耗量因子排名第一，僅為0.2；而雅閣3.5L在排量分檔區間3.0L以上和細分排量中，可比燃料消耗量因子和油耗也排名第一。

　　——社會公益領域，廣汽本田積極履行企業公民職責。09年10月27日，廣汽本田向北川職業中學捐贈了一批價值100萬元的教學用車及設備，用于該校汽車修理專業的教學，為災區學校恢復正常教學提供幫助；12月，在首屆廣州慈善日活動中，廣汽本田再次捐款200萬元。

　　廣汽本田在企業品牌建設中的工作得到社會的認可。在21世紀報系最佳企業公民評選中，廣汽本田被評為“2009年最佳企業公民”，這是廣汽本田連續第5次獲得該榮譽；此外，廣汽本田還被評為“2009消費者最喜愛的綠色商標”；在J.D. Power亞太公司發布的2009年中國新車購買意向調研(NIVS)中，廣汽本田以84%的品牌認知度位居第四名，而居前三位的均為進口豪華轎車品牌，報告顯示，接受調研的消費者普遍認為廣汽本田擁有“出眾”、“引領潮流”等品牌形象。消費者對于廣汽本田品牌及旗下車型的高度認可，充分證明廣汽本田的企業品牌建設取得了顯著成果，實現了從“產品品牌”向“企業品牌”的飛躍。

　　展望2010：堅持走質量效益型道路

　　廣汽本田執行副總經理姚一鳴表示，2009年廣汽本田在企業品牌建設和產品品牌上取得一系列成績，離不開廣大顧客對廣汽本田的支持和信賴。目前國內汽車市場機遇與挑戰并存，要在未來的市場競爭中勝出，每一家汽車企業都必須找到適合自己的發展模式、發展道路，形成差異化的核心競爭力。基于對整體市場的預測以及企業自身發展規劃，廣汽本田提出了38.6萬輛的產銷目標，并將繼續深化企業品牌建設。

　　秉承雙品牌發展戰略，廣汽本田將繼續導入Honda先進的產品，進一步豐富產品系列，滿足消費者的多元需求。作為雙品牌戰略的另一個重要組成，廣汽本田自主品牌“理念”將繼續按計劃推進，首款車型將于2010年與中國消費者見面，從而構建更為立體的產品體系。

　　為了滿足二三線市場顧客的需求，為他們提供便利的服務，廣汽本田將進一步拓展營銷網絡，并進一步發展二級網絡。預計明年全國特約銷售服務店將達到470家，建成二級店65家，充分滿足客戶的需求。

　　目前，廣汽本田產能為36萬輛，并已于2009年實現滿負荷生產。廣汽本田執行副總經理姚一鳴強調，廣汽本田構建的是“銷售大于生產”的體系，以銷售帶動產能的提升，從而使得資產效率最大化，同時提高風險控制能力。2010年，廣汽本田一方面將進一步挖掘生產潛力，實現生產效率最大化，另一方面將啟動新一輪的能擴計劃，以滾動發展的模式來實現產能的提升。

　　在安全領域，廣汽本田將擴大“安全駕駛培訓”活動的規模，建立安全駕駛指導店體制，通過全國的特約店向顧客提供安全駕駛指導及培訓；環保節能領域，2010年，廣汽本田計劃在生產領域開展50項新的節能減排措施，預計減少二氧化碳排放7800噸，從而實現2008年北京車展發布的“降低二氧化碳計劃”(在制造環節減少二氧化碳排放，到2010年，實現生產單臺產品的二氧化碳排放量相比2005年降低6%，累計減少二氧化碳排放量達到5萬噸)，同時廣汽本田將持續開展內蒙古興和植樹項目，將環保理念向更為廣泛的領域拓展。

　　金山裕則表示，廣汽本田將不斷感知顧客的需求，創造并提供超越顧客期待的新價值，實現顧客“喜悅”。為此，廣汽本田不僅要在銷量和市場份額方面再上新臺階，更要致力于成為消費者心目中最具創新精神、最值得信賴的汽車品牌，在產品安全、環保、節能以及企業社會責任形象方面都成為行業排名NO.1的汽車企業。2010年廣汽本田將堅持走質量效益型道路，不斷完善企業可持續發展體制，滿足顧客和社會的期待。