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          廣本虎年開局大吉 鋒范再創(chuàng)銷售佳績
        2010年04月07日 14:05 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          2010年3月1日,注定是一個值得紀(jì)念的日子,因為在這一天,迎來了廣汽本田第200萬臺廣本轎車隆重的下線儀式!第200萬輛本田轎車的下線,意味著第200萬個本田轎車用戶的誕生和第200萬個駕乘喜悅的產(chǎn)生。而在這一天,廣汽本田鋒范也迎來了2010的銷售開門紅,據(jù)不完全統(tǒng)計,2010年1月-2月,鋒范銷量已突破兩萬輛,穩(wěn)坐“月均萬輛俱樂部”,成為廣汽本田在中級車領(lǐng)域的驕傲。

          精品品質(zhì),成就廣本銷量突破200萬臺

          11年來,僅僅憑借雅閣、鋒范、奧德賽、飛度四款車型,廣汽本田就實現(xiàn)了200萬輛的產(chǎn)量、在全國建立了近500家銷售網(wǎng)點、擁有兩個年銷量超10萬輛的車型,以及第一個累計銷售達百萬輛的中高級車型。其主力車型雅閣甚至創(chuàng)造了19個月蟬聯(lián)中高級轎車銷量桂冠的奇跡。究其原因,根本在于廣汽本田對“精品車”的不懈追求和對“精品品質(zhì)”的堅持,成就了廣汽本田“4車型”創(chuàng)造“200萬臺”的奇跡,。

          與其它廠家“多生孩子好打架”的策略不同,廣汽本田在中國走的就是“精品”路線,它區(qū)別于眾多廠家追求銷量而忽略品質(zhì)和服務(wù)的做法。廣汽本田正是憑借領(lǐng)先的科技、可靠的品質(zhì)和高標(biāo)準(zhǔn)的售后服務(wù),贏得了百萬車主的心。

          據(jù)筆者了解,據(jù)權(quán)威的汽車評級機構(gòu)最新發(fā)布的2009年中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)調(diào)研報告,廣汽本田授權(quán)經(jīng)銷商的售后服務(wù)榮登中國汽車行業(yè)客戶滿意度榜首,廣汽本田在售后服務(wù)客戶滿意度總體評比中獨占鰲頭并非偶然,廣汽本田在全國共有450多家“四位一體”的經(jīng)銷商,即以售后服務(wù)為中心,集整車銷售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋于一體,給車主帶來暢快、便利的售后服務(wù)。

          而廣汽本田“全車系三年十萬公里”保修政策的推出,在業(yè)界無異于投下一枚重磅,再次創(chuàng)造了同行第一。很顯然,“整車三年十萬公里”已經(jīng)成為廣汽本田新的產(chǎn)品保修標(biāo)準(zhǔn),它將引領(lǐng)中國汽車行業(yè)向更高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)邁進,從而帶給顧客更多的便利。

          虎年開局,鋒范銷量盡顯虎威

          鋒范自上市以來,持續(xù)熱銷,成為廣本繼雅閣之后的第二款萬輛銷量車型。2010年,鋒范更是開年虎威,1-2月銷量超過兩萬臺,顯示了虎年高勢頭的銷量走勢。

          鋒范的熱銷源于其優(yōu)異的品質(zhì),時尚運動的外觀,完全可以定義為中級車設(shè)計的驚艷變革。而且鋒范還繼承了Honda的優(yōu)良技術(shù)基因,采用獨有的i-VTEC技術(shù),提供1.8L和1.5L兩款高效、先進的動力系統(tǒng)。其中1.8L SOHC i-VTEC發(fā)動機是Honda在雅閣2.0L發(fā)動機的基礎(chǔ)上,專門為中國市場開發(fā)的1.8L版本,動力表現(xiàn)在同排量發(fā)動機中名列前茅。針對用戶對駕駛樂趣的個性化追求,鋒范1.8L車型特別配備了換檔撥片系統(tǒng),帶來更多的操控樂趣。

          鋒范還營造了同級別車型中具有絕對競爭力的車內(nèi)空間,并合理設(shè)計了供司乘人員使用的許多儲物空間,充分體現(xiàn)了本田所提出的“空間極大化、機械極小化”的MM設(shè)計理念。除了讓人悠然自得的駕乘空間,鋒范還為新生代們裝備了一套高音質(zhì)全數(shù)字智能音響系統(tǒng),能夠播放CD、MP3、WMA等多種格式的音樂,具有多種播放模式和音效模式選擇,只需通過幾個簡單的按鍵組合就能像IPOD一樣來進行播放器設(shè)置,極其智能方便;另外,SVC音量隨車速變化自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)、釹稀土磁石揚聲器等這些配置在中級車中也是極為少見的,是鋒范一經(jīng)上市即受到大眾熱捧的原因之一。

          在2009年末,鋒范一攬各主流媒體聯(lián)盟和強勢媒體聯(lián)盟36個“年度中級車”榮譽獎項,其中包括鋒范獲得了《新京報》“中級車十強”榮譽以及北京地區(qū)其他報紙媒體頒發(fā)的獎項等;同時,鋒范更是獲得了CCTV2009年度車“最受市場歡迎”大獎,顯示了鋒范2009年度的超強人氣。

          同樣,鋒范車主還和廣本其它車型的車主一樣,享受“三年十萬公里”的保修政策,也是國產(chǎn)中級車市場上最高標(biāo)準(zhǔn)的整車保修政策,而且其零部件的價格居然與飛度同價,極大地節(jié)省了車主的用車費用。憑借廣汽本田十年來在生產(chǎn)、營銷、服務(wù)領(lǐng)域的積累,鋒范日后的維修保養(yǎng)的方便程度和低廉的配件價格可以極大降低車主的用車成本,這也是鋒范先天的性價比優(yōu)勢。一款全面升級備受矚目的新車有了合適的價格,加上出色的售后服務(wù),是消費者喜愛鋒范的絕對理由。

          為廣大顧客提供“品質(zhì)始終如一”的產(chǎn)品,是廣汽本田永恒不變的原則,而廣汽本田憑借其對優(yōu)異品質(zhì)孜孜不倦的追求,以及對消費者需求如終如一的深切關(guān)注,必將超越時間的考驗,創(chuàng)造下一個輝煌。

          200萬輛銷量的驗證,讓廣汽本田“一門四杰”贏得了消費者的高度認可,成為同級別車中的暢銷車型和風(fēng)向標(biāo),而“廣汽HONDA”也成為業(yè)界公認的“精品品質(zhì)”的象征品牌。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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