6月18日，駿捷Cross就將正式上市，成為華晨汽車今天推出的又一款新車型，而在上海車展上除了這款新車之外，還展出了駿捷FSV車型，即駿捷FRV的三廂版車型，預(yù)示著華晨也將加入入門級(jí)的三廂家轎市場的爭奪，目前在市場上已經(jīng)有兩款表現(xiàn)搶眼的車型在售，分別為東南V3菱悅和奇瑞A3，那么駿捷FSV是否有實(shí)力挑戰(zhàn)它們呢？下面我們就從參數(shù)、動(dòng)力方面來看看。

　　從車身尺寸來看，駿捷FSV要比V3菱悅、奇瑞A3大一號(hào)，但A3在車寬和車高方面具有優(yōu)勢，這對(duì)于車內(nèi)的頭部空間和橫向空間是有體現(xiàn)的。而在軸距方面，駿捷FSV是最大的，奇瑞A3次之而V3領(lǐng)域最小，這個(gè)參數(shù)直接影響著內(nèi)部的腿部空間。

　　在動(dòng)力上，駿捷FSV搭載的是綿陽新晨4A15系列1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75/5600-6000kw/rpm，最大扭矩為135/4000-4600Nm/rpm；V3菱悅則搭載的是三菱最新具有MIVEC技術(shù)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而奇瑞A3則搭載是自主研發(fā)的SQR481F的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。從數(shù)據(jù)來看，V3菱悅在3000轉(zhuǎn)時(shí)就獲得了最大134Nm的扭矩，城市駕駛時(shí)加速性能表現(xiàn)會(huì)比較出色，而A3由于是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率好于駿捷FSV和V3菱悅。

　　駿捷FSV不是簡單給FRV加“尾巴”，而是進(jìn)行了更多的改變，使整車看起來更協(xié)調(diào)，同時(shí)也取了一個(gè)新名字-FSV。駿捷FSV的前臉進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，相比FRV兩廂，三廂的前標(biāo)識(shí)被移到了前格柵上，鍍鉻飾條更顯時(shí)尚。相比前臉的感覺應(yīng)該說駿捷FSV的尾部感覺相當(dāng)不錯(cuò)，尾燈的造型與新車尾比較協(xié)調(diào)，四探頭倒車?yán)走_(dá)也裝備其中，當(dāng)然FSV的標(biāo)識(shí)不能少。

　　V3菱悅是以三菱藍(lán)瑟底盤改進(jìn)而成，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身外觀及內(nèi)飾等諸多方面依三菱的技術(shù)規(guī)范另行設(shè)計(jì)。這款車采用了三菱的設(shè)計(jì)元素，如水滴型前大燈、璀璨的尾燈設(shè)計(jì)等，整體造型更前衛(wèi)、未來感強(qiáng)。

　　奇瑞A3由國際知名設(shè)計(jì)公司著名設(shè)計(jì)師親自操刀設(shè)計(jì)，整車外型更具世界性和更加國際化；大尺寸U形前臉一體式設(shè)計(jì)與后尾U形設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，加上流線的前大燈形成了有強(qiáng)勁的沖擊性前臉。歐洲流行的后門把手造型，更顯整車歐式風(fēng)格的高檔。

　　應(yīng)該說，這三款車型在尺寸、參數(shù)各具優(yōu)勢，當(dāng)然駿捷FSV還沒有公布售價(jià)，畢竟那個(gè)是選車的重要因素，等駿捷FSV正式上市后，您在仔細(xì)斟酌吧！