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          年末購車時機好 三個級別購車攻略
        2010年01月12日 09:50 來源:三秦都市報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          初級篇

          合適就好

          多數人買車時,都會以“價格區間”為選擇,其實選車時,更應該考慮的是用途,比如只是上下班,或者喜歡出去自駕游,或者希望養車費用不要太高等,列出這些需要,才能找到適合自己的車型。

          安全性不能忽視

          第一次買車,你會被新款車的外形所吸引,也會被眼花繚亂的高科技配置誘惑,如果再有驚喜的優惠,準車主往往這時候就出手買車了。但是這里我們要提醒的是,買車要看車的安全性怎樣。安全性不僅包括各種安全設備配置,也要看車身設計結構。

          另外,買車時最好試駕一下,否則一時沖動也會買來一臺與自己口味不合的車,如果車主沒這么多時間找到這么多車去“試乘試駕”對比,那么至少要找齊意向車型的配置表,一項一項地對比,特別是那些技術性的東西。

          配置夠用就行

          還沒買車的人和買了車的人區別在哪里?第一次想買車的人多數都關注車輛的高科技配置,什么衛星導航系統、按摩通風坐椅、無鑰進入系統等等,但買了車的車主在意的卻更多的是操控性。

          中級篇

          消費者選購汽車時,習慣于將價格作為選擇的主要標準。實際上,汽車價值才是切實關系到消費者利益的關鍵因素。那么,汽車價值怎么體現?如果把汽車價值量化,可以大致分為五個部分:性價比、故障率、使用成本、殘值和服務。

          性價比 無論購買什么產品,性價比最重要。用一個等式來概括,性價比=性能+配置+外形+先期與后期資金投入。這個“價”不單指價格,而是包括從買車到后期使用過程中的所有合理支出。

          故障率 在使用過程中,較低故障率的車能夠減少消費者的維修費用,減少時間成本,避免用戶因車輛故障引發的經濟損失。

          使用成本 使用成本包括三個要素:一是油耗。選擇一輛燃油經濟性高的車對于普通百姓尤為重要;二是維修保養費用。在規定的保養時間內進行保養,如果車況較好,保養的價格就會相對較低。因此在選車時,應最先考慮車本身的質量和技術含量;三是時間成本,就是因故障和維修而造成時間成本和精神上的損失。

          汽車殘值 這是評價汽車性價比的一個重要指標。買車時選擇一輛“常葆青春”的車,就能減少車輛更新換代的損失。

          汽車服務 目前汽車廠商的競爭已脫離單純的產品層面競爭,在服務方面下的工夫越來越大。購車時也要考慮到良好服務所帶來的增值。

          高級篇

          操控性體現安全性

          購車中,多數銷售員都會用“皮厚”或“高科技”來形容車輛安全,其實操控性好才能做好主動安全。比如,“蛇形繞行”,最能體現這款車的“方向性”是否準確。因為發生危險時,車主的第一反應是“打舵”和剎車,所以這是一個不可忽略的測試動作。感受一下方向盤是否你指到哪里它轉到哪里,方向的回力是否適中等等。

          同時,“中段加速”也是主動安全的一項重要考評,一般車輛都公布什么0-100公里小于多少秒。但是沒幾家車廠能公布該車由80提速到120需要多少秒。為什么要提出“中段加速”,因為如果發生危險的時候除了“制動”,其實還有一個動作是“加速”閃避逃離。此外,“緊急制動”、“靜止提速”等這些基本的操控性都能在緊急情況時產生主動安全防護。

          關心安全要著眼細節

          在網絡上和經銷店的車型配置表中,很難找到任何關于剎車盤大少尺寸的數據和輪轂的品牌。所以建議車主剎車盤尺寸越大越好,輪轂首選名牌的,輪胎最好是大品牌。

          底盤是安全的基礎

          除了輪胎、操控性,汽車底盤才是整臺車的基礎,安全與否很大關系取決于底盤技術的應用。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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