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          多款新車上市在即 教你買車砍價8大招
        2009年09月17日 16:41 來源:羊城晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          買輛車對于中國的家庭來說可是置辦一件家庭大物件,最便宜都要幾萬元。在中國市場買東西興砍價,何況是價值不菲的汽車呢。對于目前正準備買車的朋友來說,可能會感覺車型的報價有點亂,4S店、市場和一些媒體報的價格有很多差別,自己在汽車專賣店里面又不知道該從何入手跟銷售人員砍價,下面就為讀者朋友們介紹一些買車的實戰經驗招數,僅供參考。

          第1招 未雨綢繆

          該招要求你提前做好相關方面的準備,在選好車型后,就要關注競爭車價變動情況。首先要看競爭車型近期有沒有降價動作。如果有的話,那離你的心水車降價也不遠了。如果競爭車型沒降價,那就要觀察這款車是不是很久沒降價了,或者看它最近的銷量是否下滑。如果是的話,那么離降價也不遠了。需要提醒的是,這不失為一個好的技巧,買車之前要多關注一下媒體的信息,這樣便能獲悉最新最快的資訊,為你買車提供參考。

          第2招 伺機而動

          出手時機一定要把握好。出手時機很重要,打算買車的朋友,相信很多在買車之前對其要買的車型都會有一定程度的關注,對于出手時機的把握上,朋友們可以從幾個方面來考慮:首先是該車型的整體價格走勢,如該車型從上市后到目前的價格波動;其次是周期性的商家促銷活動,例如“五一”、“十一”和春節幾個長假期間。

          第3招 不動聲色

          要想買到價格合適的車就要勤快點,多跑幾次,誰都別指望買車跑一次就能拿到最實惠的價格,你多跑幾次或許就有新的驚喜。需要提醒的是,跑的次數多,至少說明這位顧客不是簡單來套個價的,確實有誠意要買商家的車,對于這樣的顧客,商家當然要給出盡可能大的優惠。最為關鍵的是,面對心儀的車一定要不動聲色。專家表示,買車最好是多邀請幾個伙伴,不到最終價格別暴露誰是買主。這樣商家就搞不清誰做主。同時還可設好套:一個堅持要買,另一些人堅持說要去買對手的車型,這樣商家為了把生意做成,就會降價。要提醒的是,這是顧客較常用的方式,這不僅考驗顧客的心態,更考驗銷售人員的心理素質。但要注意的是不可胡亂砍價,否則再怎么欲擒故縱也難達目的。

          第4招 聲東擊西

          就是看低配車砍高配車。前不久,蔡先生買了輛小車,車商不僅送精品送裝潢,現金還優惠了2000元。蔡先生說,砍價時通常要聲東擊西,如果你要買豪華型,就要先談舒適型的價格,然后根據自己的需要加配加價;相反,如果你要買舒適型,得從豪華型開始砍價。蔡先生說,任何品牌的車型,都有舒適型和豪華型之分。越是高級別的車型,讓利的金額會越高。

          等你談得差不多了,再回來談舒適型的價格,按照豪華型砍的價格來還價,如果銷售人員不同意,再慢慢加點價錢,這樣,車的價格一般都會比直接談這款車的價格來得實惠。需要提醒的是,其實每款車都有一個價格區間,無論是從豪華型砍到舒適型,還是直接從舒適型開始砍,最主要的是準確獲取增配件的價格信息,然后和銷售人員慢慢談,價格低些也不是沒有可能。

          第5招 左右逢源

          買車肯定要左右逢源,團結可以團結的一切人,同時要找一切能幫得上忙的熟人要實惠。如果你在車行里有熟人,最好先別找他們,而是找其他銷售人員談好一個價錢后再去找他們,看看能不能通過關系再多點優惠。

          要提醒的是,一般情況有適當優惠,但如果是特價車的話,想再得到進一步優惠的可能性不大,估計只能再配送些禮品。另外,你既然找了熟人就一定要在該店買,否則你熟人的面子可就被你給傷透了。

          第6招 投石問路

          既然要買車,就要投石問路,探知商家庫存,從而做到知己知彼,百戰百勝。剛剛以絕對優惠價格買回一輛車的老錢頗有心得地說:“我建議大家在買車前,先到經銷商的倉庫去看看。如果倉庫里待售的車很少甚至是沒有,那砍價的余地就很小了;相反,如果倉庫里車的數量很多的話,那就有得商量了。”對于這套理論,老錢可是解釋得有板有眼。老錢說,從某種意義上來說,庫存量可以反映出這款車的供求關系。當供不應求時,車的價格肯定是比較難車模詞顧燈譜炱ひ材呀擔壞綣┐笥誶蟮氖焙潁鄹褡勻瘓腿菀淄碌髁恕M誑闖檔目獯媼渴保箍梢圓慰家幌綠岢凳奔洹O裼械某堤岢凳奔湟丫諾12月份了,想砍價那幾乎是沒什么指望了。

          需要提醒的是,這招肯定沒錯,但要“用心”掌握準確的庫存量。比如,一款車一個月能賣100輛,月初一次性進了800輛,如果你正好月初去看庫存,這時你能說供大于求嗎?有的車行可能還會有兩個或者兩個以上的倉庫,所以有時要避免獲取片面信息。另外,對于今年來說,一般暢銷車庫存都不大。

          第7招 避虛就實

          小王經過多次跑場發現一個規律:月底買車會比月初買車更便宜。再遠點來看,年終買車要比年初買車優惠,因為到年終了各個經銷商都要沖刺銷量,好爭取廠家最大的返點,雖然賣給你的這輛車價格不高,但這輛車所帶來的返點利潤或許能彌補上,通常經銷商的優惠時間會延續到來年的1月份。

          也有人認為,年中(一般在6月)降價的可能性也比較大,因為商家會根據上半年的銷售情況來判斷整年的銷售任務能否完成,要是上半年的任務完成比較差的話,接下來肯定要靠調整價格來帶動下半年的銷量。

          專家提醒,這種說法有道理。但還要考慮到個體差異問題,因為每個銷售人員的心理狀態都不一樣。另外,還要考慮每個公司的管理策略,比如,有的公司以量為主,有的公司則注重利潤和量。

          第8招 廣結金蘭

          目前,團購這一招在汽車業里已成為一條“潛規則”,準車主們圖得就是便宜,還是人多力量大啊!

          孫女士將自己想買的品牌和車型鎖定后,恰好就找到了團購的機會,于是就參加了。當時一共有7個人參加團購。接著派出團購中比較能砍價的做代表與車商談判,本來車商給的優惠是“3000元現金+3000元保養費+1000元車內裝飾”,和商家磨了將近2個小時的嘴皮,初步達到雙方都滿意的結果:優惠5000元現金+全車貼膜(價值2560元)+坐椅套(價值850元)+腳墊等小裝飾。在7個人的堅持下,雖然6月份才能提車,但是還拿到了廠家5月份贈送的禮品,價值3000元的GPS。

          專家提醒

          在新款車即將上市、老款車要消化庫存時,老款車讓利會比較大,這時如果再有個購買量上的保證,商家當然要考慮薄利多銷,消化庫存。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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