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          搶政策優惠購買小排量車 四大提醒別忘記
        2009年10月26日 09:33 來源:成都商報  發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中國汽車市場中超過60%的車輛排量都在1.6升以下,所以消費者在急于下手選車購車的時候,最好對政策和車型進一步了解,在市場上多看看,通過親自試駕多比比,看準了再下手。千萬別為了搶眼下的購置稅減免政策和優惠,而選了令自己后悔的車;畢竟買車不像買菜買衣服,一用就是好幾年。

          提醒一

          購置稅按“光盤價”計算

          購置稅的計算基礎,并不是按消費者買車時的發票價格來計算的。據了解,每一個品牌每款車在相關部門那里都登記了一個固定的計稅基礎,這也是由相關部門規定的。這個登記在相關部門的價格俗稱為“光盤價”。由于二個價格之間有差異,算出來的購置稅也不相同。前不久,鄒小姐在買車時就遇到這個問題。她以8.98萬元的優惠價購買了一輛車。她以購車價自己算了筆賬,購置稅須交3837元。然而,在交購置稅時,卻按該車登記的“光盤價”9.68萬元計算,繳了4136元,中間就多出了299元。

          提醒二

          提車要等兩個月 別等年底再下手

          對于把目光瞄準小排量車的消費者來說,“持幣待購,年底出手”的戰略在今年顯得有點不合時宜。據了解,目前市面上的一部分小排量車貨源并不充裕,即使現在訂車,有的車短的要等半個月,長的要等兩個月才能提車。因而,有部分精明的消費者已經將購車時間表提前,好趕在年底前上牌。

          記者詢問了目前車市上熱銷的部分1.6L及其以下排量汽車。目前,速騰1.4T貨源很緊,訂單較多,需等兩個月左右;POLO現在訂車一個月左右能提車;長安福特新嘉年華需等一個月左右;剛剛上市,目前關注度最高的高爾夫訂車量已經排到了明年;鋒范貨源較緊,提車需等兩周以上。

          而比亞迪F0、吉利熊貓、長安奔奔、長城炫麗等貨源較充足;奇瑞A3、QQ3、A5、QQ6、東方之子,東風悅達起亞福瑞迪等貨源都較充足。廣本飛度目前仍可提到現車,或者等待時間較短。

          提醒三

          比價格比油耗 還要比服務

          最好選擇一些服務比較好、消費者口碑比較好、維修率比較低的品牌和車型。這一點對于購買面包車的消費者來說特別注重。許多買面包車的人會用面包車來拉貨,作為掙錢的生產工具,面包車的維修服務網點就顯得非常重要。據了解,全國微車銷量冠軍上汽通用五菱從2003年開始向縣鄉推進營銷服務網絡,在縣里面設立只有銷售和服務功能的2S點,目前這種2S規模及以上的網點全國有1300多個。今年五菱還推出了“航班服務”,就是在村里或鎮上設一個固定維修點,每周或每兩周維修人員去一次,集中服務。而作為四川地區銷量最大的長安面包車以及銷量排在第三位的昌河面包來說,售后服務網點的深入和布局也毫不遜色。

          今年油價起起落落數次波動,對購買小排量車的人來說,油耗作為一項長期的使用支出項切不可小視。因而,在選車時,盡可能選擇動力好又省油的車,曾經在節油賽同排量車中奪得過較好名次的車型都可關注。比如說吉利遠景、雪佛蘭樂馳、比亞迪F0、長安奔奔等。此外,小車的安全問題也不可忽視。在奧拓時代,無論是生產廠商還是消費者對小車的安全問題都不太重視,但現在不同了,小車也將如何提高安全性能提上了非常高的位置。以吉利熊貓為例,此款車大膽突破了A00級微車設計框架,按C-NCAP四星安全碰撞標準設計,外觀、動力、安全均達到了微型車最高標準,一些主動安全配置趕上了不少中級車。

          提醒四

          以舊換新、汽車下鄉還將繼續

          從2009年3月1日至12月31日,國家安排50億元,農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財政補貼。農民購車即可以享受購置稅減免,又可以享受財政補貼。雖然按規定,換購政策也將于年底到期,不過有據報道,工業和信息化部相關負責人表示,購置稅減征政策到期后,汽車以舊換新政策還將繼續實施;同時汽車、摩托車下鄉等政策也將繼續實施下去。

          記者從五菱汽車全川總代表靈通青山了解到,受購置稅大限到期影響,10月份前來購買五菱面包車的消費者絡繹不絕,該店最暢銷的兩款車五菱之光和有“大微車”之稱的五菱榮光貨源都較緊缺。“倉庫里僅有少量的車了,幾乎是運來一車提走一車,尤其是五菱榮光因為空間大,動力強,安全性能好,所以很多人都要這款車。我們現在正在積極向廠家申請組織貨源,盡量縮短客戶提車時間。”與五菱面包車一樣,長安、昌河等其他面包車經銷商近來的銷量也非常好,廠家及商家正積極籌貨,備戰最后兩個月。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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