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          加價(jià)提車不劃算 旺季購(gòu)車需保持清醒
        2010年01月07日 11:00 來(lái)源:南國(guó)早報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          談起購(gòu)車心得,車友丁女士認(rèn)為,在車價(jià)相同的情況下,應(yīng)該對(duì)比不同4S店的服務(wù)。

          去年11月份,丁女士陪朋友到某自主品牌的4S店看車。其中一家4S店在高溫天氣下,居然不開空調(diào)。該店的員工開玩笑說(shuō),他們的車本來(lái)就很便宜了,盈利非常少,店里開不起空調(diào)。丁女士稱,大熱天里都不舍得開空調(diào),日后汽車保養(yǎng)、維修的時(shí)候,車友豈不是要吃盡苦頭?而且,從是否開空調(diào)的舉動(dòng)也可看出不同店面的服務(wù)理念。在她的建議下,朋友選擇了另外一家店。

          提醒:業(yè)內(nèi)人士指出,同一品牌的4S店可能由不同的汽車銷售公司經(jīng)營(yíng),企業(yè)的品牌文化不同,也影響車友日后的汽車保養(yǎng)、維修。而汽車的售價(jià),更多的時(shí)候是由廠家來(lái)調(diào)控的,基本上一致,因此在車價(jià)相同的情況下,車友購(gòu)車前應(yīng)對(duì)比不同4S店的服務(wù)。

          購(gòu)車讓利少、提車等待時(shí)間長(zhǎng)……盡管諸多因素讓車友現(xiàn)在購(gòu)車有諸多不痛快,但車市持續(xù)了一年的旺銷態(tài)勢(shì),讓一些車友覺(jué)得,等待車價(jià)下降無(wú)望了,因而出現(xiàn)沖動(dòng)買車的情況。有關(guān)人士提醒車友,在旺季購(gòu)車時(shí)尤其要保持清醒

          去年的車市主基調(diào)是供不應(yīng)求,車源緊缺使得車商腰板子越發(fā)硬朗。幾乎所有合資品牌,都需要提前下訂單,車友少則等上一兩周,多則等上五六個(gè)月。因此,一些車友按捺不住了,主動(dòng)提出加價(jià)購(gòu)車享受優(yōu)先提車權(quán)。

          對(duì)于加價(jià)提車,車友之中也有不同看法。一種認(rèn)為如經(jīng)濟(jì)條件許可,多花幾千元早消費(fèi)未嘗不可;另一種則認(rèn)為,不應(yīng)該加價(jià)提車,因?yàn)檫@會(huì)助長(zhǎng)車商的底氣。

          提醒:業(yè)內(nèi)人士張女士認(rèn)為,在車源緊缺的情況下,如果不是非常著急用車,切勿輕易加價(jià)提車。車商有時(shí)為確保車價(jià)或是獲得更大盈利,故意使用“饑餓療法”。

          張女士稱,車友加價(jià)提車的對(duì)象,主要為熱銷車型和剛上市的新車。剛上市的新車其實(shí)不應(yīng)加價(jià)提車。因?yàn)樾律鲜械男萝嚊](méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)認(rèn)證,有時(shí)候車商無(wú)法判定該車的銷售是好是壞,車友盲目加價(jià)提車不可取。

          加價(jià)提車不劃算 切勿沖動(dòng)購(gòu)車

          近日,農(nóng)女士打算購(gòu)買一款自主品牌車,該品牌在南寧白沙大道和科園大道上都有4S店。購(gòu)車前她曾分別致電兩家4S店詢問(wèn)車價(jià)以及購(gòu)車優(yōu)惠問(wèn)題,兩家店的車價(jià)大致相同,但贈(zèng)送的禮品卻有出入。從兩家店銷售人員的口中,她探出兩邊都有松動(dòng)的可能。

          為了得到更多禮品,兩家店農(nóng)女士都去了兩次,最后選擇的4S店,贈(zèng)送的禮品比另一家店多出3樣。通過(guò)自己的購(gòu)車經(jīng)驗(yàn),農(nóng)女士有這樣的心得:很多品牌在南寧有多家4S店,各店的車價(jià)不一定是相同的,即便車價(jià)相同,贈(zèng)送的禮品也有不同。車友購(gòu)車最好到不同4S店對(duì)比車價(jià),然后再出手。

          提醒:汽車銷售顧問(wèn)黃先生稱,同一個(gè)城市里同一品牌的不同4S店,大多會(huì)形成價(jià)格聯(lián)盟,統(tǒng)一車價(jià)。從車市的大環(huán)境看,形成價(jià)格聯(lián)盟是針對(duì)其他品牌的,讓自己的品牌更具競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),同一品牌的不同4S店之間也是有競(jìng)爭(zhēng)的,因此在價(jià)格聯(lián)盟的基礎(chǔ)上,各店贈(zèng)送的禮包、服務(wù)等都有可能不同。消費(fèi)者多走走同一品牌的不同4S店,了解購(gòu)車優(yōu)惠,是有益無(wú)害的。

          車價(jià)要貨比三家

          每次車展上,各車商都收到數(shù)量可觀的訂單,但最后成交的數(shù)字,往往要比訂單數(shù)量少。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,不管是哪個(gè)品牌都會(huì)出現(xiàn)訂單流失的情況,有的流失率高達(dá)百分之二三十。訂單的流失,除了車商不能按時(shí)交車等客觀原因外,不少是由于車主自身原因,或因?yàn)闆](méi)有選對(duì)車型,或因其他原因退車,總之都是“沖動(dòng)惹的禍”。

          在去年年底的第二屆中國(guó)—東盟(南寧)國(guó)際汽車展上,記者陪同朋友張先生看車。在某自主品牌展區(qū)里,張先生看中一款售價(jià)約7萬(wàn)元的轎車。盡管他一時(shí)湊不齊7萬(wàn)元,但參看其性價(jià)比之后,張先生付了2000元定金,打算向朋友借錢購(gòu)車。車展剛結(jié)束,張先生尚未提車就反悔了。他反悔的原因有兩個(gè):一是不想借錢買車,二是不信任自主品牌。經(jīng)過(guò)多方參考,他決定退車。由于毀約,2000元定金拿不回來(lái)了。

          提醒:某品牌銷售顧問(wèn)羅先生認(rèn)為,購(gòu)買家用轎車需要考量的就是實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀。購(gòu)車之前,車友首先應(yīng)當(dāng)衡量自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,確定用于購(gòu)車的資金。每一個(gè)價(jià)格區(qū)間都有不同品牌的不同車型,車友依據(jù)購(gòu)車資金選擇品牌、車型時(shí),還要考慮到車輛的使用成本等因素,切勿人云亦云,沖動(dòng)而為。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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