從車身尺寸上看,第五代4runner更長更高,寬度也略有增加,因此在車室空間上勢必更加寬敞,而且還擁有多變的置物空間變化和選備的第三排座椅。
驅(qū)動方式有4x2、分時四驅(qū)和帶有中央差速鎖的全時四驅(qū)可供選擇。全部四驅(qū)型號都搭載了270匹馬力4.0升V6發(fā)動機和5速ECT-i自動變速箱。而4x2在此之外還可以選擇2.7升VVT-i四缸引擎和4速ECT變速箱的搭配。而之前的V8發(fā)動機將不再使用。
雖然不是純粹越野車型,但豐田在這方面依然提供豐富的配置,包括KDSS動力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、CRAWL低速控制系統(tǒng)、A-TRAC動牽引力控制系統(tǒng)、20寸全天候越野公路胎等。
在車內(nèi),強悍的造型風格得到了延續(xù)。但舒適性和便利性配置并沒有被忽視。15個JBL揚聲器可以營造影院般的效果,支持mp3格式的CD并可以通過USB與IPOD相聯(lián)。在車內(nèi)后視鏡上,還集成了倒車影像系統(tǒng),可方便駕駛者泊車入位。一個SOS緊急救助按鈕可以使成員在遭遇險境時直接聯(lián)系路面援助。
用豐田自己的話說,4Runner比汗蘭達更健壯,比FJ酷路澤更多才多藝。如果實在搞不清楚4runner與豐田其他SUV車型之間具體有什么關(guān)系,不妨簡單了解一下這一車型的來歷。
事實上4Runner來源于美國人情有獨鐘的皮卡車型,最開始的一代產(chǎn)品不過是給海拉克絲皮卡上加一個充當車棚的蓋子。我們非常熟悉的長城賽弗正是基于第二代4Runner而來的。后來豐田意識到在海拉克絲和陸地巡洋艦之間存在著一部分空隙,于是將這款車改名為4Runner,其主要在美國市場銷售,在日本也有銷售,稱為Hilux SURF。
目前豐田還沒有公布車型的具體售價。由于幾乎是專為美國設(shè)計的車型,該車正式進口到國內(nèi)銷售的幾乎并不大,但由于廣大消費者對豐田SUV產(chǎn)品的高度認可,我們經(jīng)?梢钥吹皆谛聛喪械扔4Runner車型出售。
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