日前，F1上海站在雨中謝幕。盡管邁凱輪、紅牛、法拉利依然占據了大部分眼球，但新入力量的崛起同樣不可小視。作為7屆世界冠軍的蓮花車隊，延續了前3站的良好狀態。在上海站，盡管下雨導致7輛賽車無法完賽，但蓮花車隊的科瓦萊寧卻順利完成比賽，車隊排名依然位居4支新車隊之首。業內人士表示，取得這一成績與蓮花車隊深厚的科技底蘊以及王者氣質密不可分，在未來的比賽中，蓮花車隊將繼續向梅賽德斯GP、威廉姆斯和雷諾車隊等二線車隊施加強大的壓力，讓F1更加精彩。

　　蓮花車隊首度亮相中國，引起了中國賽車迷的關注，同時也得到了青年乘用車集團領導的高度重視和鼎力支持。4月17日，在青年乘用車集團副總裁、銷售總經理王順勝的帶領下，一行人參觀了蓮花車隊的駐地，并對車隊的工作人員和車手進行了慰問和交流，并鼓勵蓮花車隊再接再厲取得更好的成績。蓮花車隊老板托尼-費爾南德斯代表車隊表示了熱烈歡迎，并與王總展開了親切地交談。談及車隊在F1的計劃時，費爾南德斯毫不掩飾自己的“野心”，他的目標是車隊下賽季能夠在分站賽中進入前五，三年內爭冠。“前幾站的表現給了較大的信心，我們有蓮花科技的支持，有高效卓越的團隊，我們有信心做得更好。”

　　現場，王總代表青年乘用車集團將一幅題有“蓮花綻放中國”字樣的中國書法贈送給蓮花車隊，祝車隊在中國站取得好的成績。王順勝表示：“作為曾經連續7奪F1年度冠軍的老牌車隊，蓮花車隊首次登陸中國，給了中國車迷零距離感受蓮花科技魅力的機會。青年乘用車集團作為英國蓮花的中國戰略合作伙伴，衷心地祝愿蓮花車隊能夠旗開得勝，重拾昔日F1賽場的霸主風范。”

　　伴隨著蓮花車隊在中國的首度亮相，蓮花品牌也再次成為汽車業界關注的焦點。作為F1蓮花賽車的“同門”，同樣出自于英國蓮花手筆的蓮花汽車自然備受矚目。據了解，蓮花汽車在國內推出的所有產品都是由英國蓮花全新開發，英國蓮花在承接蓮花系列跑車和賽車的全部設計、開發和技術改進的同時，率先頂端科技應用到乘用車系列車型上。現正熱銷的蓮花L3車型，其沿承的輕量化車身設計、邊沿激流動力學、底盤設計、發動機調校以及操控系統等方面，均顯示出了賽車化的頂尖科技和家族血統。