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          五一后汽車降價仍在上演 多款車型大幅優惠
        2009年05月14日 14:30 來源:南方日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          “五一”小長假期間,車市整體價格略有下降,由于優惠幅度較多,激起了諸多持幣待購消費者的購買欲望,東莞車市也迎來了一個銷售小高峰。而節后這一周,記者走訪多家車行發現,近期的優惠幅度并不小于“五一”期間,甚至多個品牌出現了更大幅度的優惠。同時,伴隨著諸多新車的上市,許多老款車型都有不同幅度的降價。

          車價:優惠甚至多過“五一”

          捷達通市場部相關人員告訴記者,目前該車行推出了一款“勁惠4萬”的限量邁騰AQ,是邁騰DSG之前的車型,指導價為26.58萬元的2.0TSI手自一體舒適型車型,原來市場價為26.58萬元,現在優惠了4萬元,僅售22.58萬元。

          記者從奇瑞汽車東莞東富車行獲悉,“經典國民車”旗云正在開展“盛夏豪禮1+1”活動,從5月12日到7月31日期間購買旗云全系任何一款車型,不僅能夠獲贈3000元現金大禮,而且還送車輛購置稅,優惠后1.5L基本型價格僅44800元左右。

          同時,東莞東富車行“買奇瑞,送購置稅”活動將于5月31日截止。在此之前,在東富車行所屬專營店購買A3、A3兩廂、A5、瑞虎、QQ3、QQ6、旗云、東方之子、東方之子CROSS等車型,均可全免購置稅,另外還可獲贈2000元的超值禮包,同時,購車即可成為車友俱樂部銀卡會員,享受尊貴服務。

          從東莞一汽大眾新大地經銷商處獲悉,時值速騰上市三周年之際,一汽大眾在全國范圍內推出了“速騰三周年傾情回饋”活動。該活動將歷時3個月,預計7月底結束,即:凡在一汽—大眾經銷商店購買速騰全系(1.6L、1.8TSI、2.0L)車型的消費者均可享受到6000—10000元不等的優惠幅度。除此之外,新大地經銷商針對5月購買速騰1.6L排量車型的客戶,在現金讓利的基礎上全免購置稅。

          促銷:“買車送旅游”吸引人氣

          看準了東莞許多消費者愿意在“五一”后出行旅游的心態,記者近期發現,東莞多家車行打出了近期購車送旅游名額的促銷標語。

          日前,為慶祝東方之子上市6周年,全系車型統一降價20000元,這是自主品牌奇瑞汽車對東方之子首次大幅價格調整。這個信息從東莞奇瑞汽車經銷商東富車行相關人員處獲得證實,據介紹,目前東方之子的貨源比較充足。另據了解,伴隨本次官方調價,“購東方之子游寶島臺灣”大型促銷活動也同時展開。凡在5月—7月購買東方之子,就有10%以上的幾率抽中游臺灣大獎。

          記者從東莞永佳豐田市場部獲悉,一汽豐田新推出的REIZ銳志2.5S舒適版/2.5SAVX版即將登陸該店。同時獲悉,即日起至6月30日,到店試駕REIZ銳志的消費者可以獲得NBA小禮品;而在此期間購買REIZ銳志,不僅可獲贈價值約1800元的NBA大禮包,更有機會參加特別抽獎,幸運者將獲得觀看NBA現場比賽的機會。其中,50名幸運車主被邀請到美國觀看NBA比賽,100名幸運車主被邀請觀看NBA中國賽。

          主角:新車低價推出

          長城汽車宣布自5月1日至6月30日,長城精靈全系車型統一降價2000元,官方降價后的長城精靈,最低售價僅4.19萬元。長城精靈1.3L舒適型4.39萬元,降價后為4.19萬元;1.3L實用型原價為4.59萬元,降價后為4.39萬元;1.3L精英型原價為5.39萬元,降價后為5.19萬元,各款車均降價2000元。

          5月10日,吉利新遠景正式在東莞新華利車行上市。為了給新款車讓路,對于搭載一款全鋁CVVT發動機的A級車吉利遠景,全系列均可以減免車型全部購置稅,折算下來可優惠近6000元。

          海馬方面,搭載原廠發動機的海福星、歡動1.6目前已全面到貨。海馬全車系最高優惠金額高達2萬元。其中海馬3在10.38萬—11.68萬元,最高優惠2萬元;福美來8.18萬—11.18萬元,最高優惠1萬元;海福星5.98萬—7.68萬元,最高贈送1萬元禮品;歡動7.96萬—10.66萬元,全系贈送1萬元禮品;普力馬10.98萬—13.98萬元,全系優惠1萬元,送1萬元禮品。

          另外,上海大眾近期價格調整的幅度也不小。從東莞鴻燕車行獲悉,POLO勁情近期再次將市場價下探至8萬元以下,優惠幅度高達1.1萬元;上海大眾旗下其他車型也均有較大降幅,途安14.98萬元起,最高讓利2.5萬元;CROSSPOLO1.6MT原價11.33萬元,現價9.83萬元,降幅高達1.5萬元。(王慧慧)

        【編輯:趙婕
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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