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          七月選購(gòu)二手車 正是好時(shí)機(jī)
        2009年07月08日 10:01 來(lái)源:解放日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          炎炎夏日到來(lái),車市也進(jìn)入淡季。原以為在經(jīng)歷了上半年車市的精彩紛呈之后,消費(fèi)者和商家都可以“避避暑”,但近日筆者在上海舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)卻發(fā)現(xiàn):7月正是二手車購(gòu)車好時(shí)機(jī)。這里,筆者不妨帶你到二手車市場(chǎng)暢游一番! 

          10萬(wàn)元內(nèi)家轎 7月小幅降價(jià)

          目前,二手車市場(chǎng)在經(jīng)歷了火爆、平穩(wěn)階段后,正逐漸進(jìn)入淡季。數(shù)據(jù)顯示,自今年1月起,全國(guó)二手車銷量逐步攀升,至4月份更是創(chuàng)造了近50萬(wàn)輛的銷量記錄,而隨后的5、6月份銷量基本持平,進(jìn)入7月以來(lái),二手車市場(chǎng)的人氣則明顯“跳水”。

          人氣驟減,一方面是由于二手車市場(chǎng)也“遵循”新車銷售的市場(chǎng)周期,進(jìn)入了傳統(tǒng)的夏天淡季;另一方面則是因?yàn)榻谛萝嚥粩嗌鲜,其中又?0萬(wàn)元以下車型為主,極大地分散了購(gòu)買二手車人群的注意力。

          為了挽回這一局面,二手車市場(chǎng)也推出了相應(yīng)的舉措。在上海舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)從事二手車業(yè)務(wù)的王先生告訴筆者,“這個(gè)月市場(chǎng)冷清了不少,我們只能降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者,2年不到2萬(wàn)公里的奇瑞旗云1.6升手動(dòng)檔,這個(gè)月只賣40000元,比上月降了近2000元,是今年最低價(jià)。”

          筆者在逛了一圈之后發(fā)現(xiàn),車場(chǎng)內(nèi)以7萬(wàn)到25萬(wàn)車居多,而價(jià)格在10萬(wàn)元內(nèi)的家轎均有小幅降價(jià),如果只是尋求代步工具,機(jī)不可失。

          20萬(wàn)元“保價(jià)車” 貨源豐富

          在二手車市場(chǎng)撐起另一片天空的則是售價(jià)20萬(wàn)左右的中級(jí)車。

          一般來(lái)說(shuō),新車型上市后一年,是購(gòu)買二手車的最佳時(shí)機(jī),因?yàn)橐话丬囕v銷售到這個(gè)階段,價(jià)格中的水分已經(jīng)擠掉不少。同時(shí),選擇這類二手車,消費(fèi)者還應(yīng)盡量購(gòu)買此車型的基本型或者舒適型,因?yàn)榕c豪華型相比,它們的降價(jià)空間也會(huì)小許多。而就是這樣的“保價(jià)車”成了中級(jí)二手車市場(chǎng)的主力軍。

          這部分車型價(jià)格雖然比較堅(jiān)挺,但都已物超所值,為此,各經(jīng)銷商表示不會(huì)再讓利出售。

          在上海舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)內(nèi),這類“保價(jià)車”車源十分豐富,主要以雅閣、凱美瑞為主,甚至出現(xiàn)了豐田皇冠和奧迪A4的身影,這給了消費(fèi)者更多的選擇。專營(yíng)中高檔二手車的趙先生表示,這些二手車大都用來(lái)接送商務(wù)客戶,所以車況較好,日常保養(yǎng)也十分到位。

          市場(chǎng)雖在成長(zhǎng) 行業(yè)待“透明”

          “有車賣嗎?”

          這是筆者在上海舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)聽(tīng)到的最多的一句“問(wèn)候語(yǔ)”。而這些“問(wèn)候者”大都拿不出從事二手車買賣的相關(guān)資質(zhì)證明,同時(shí),他們也非該市場(chǎng)的從業(yè)人員。

          目前,我國(guó)二手車市場(chǎng)流通企業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低,有10萬(wàn)元就可開展經(jīng)銷工作,市場(chǎng)長(zhǎng)期魚龍混雜,準(zhǔn)入規(guī)范亟待解決。據(jù)了解,國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)中95%的份額被小經(jīng)銷商占據(jù)。由于這些經(jīng)銷商交易量很小,不在乎誠(chéng)信與否,這對(duì)二手車市場(chǎng)的發(fā)展十分不利。

          據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2012年我國(guó)二手車的交易規(guī)模將達(dá)每年800萬(wàn)輛。為了促使二手車市場(chǎng)逐步走向規(guī)范,據(jù)悉,《二手車鑒定評(píng)估規(guī)范》(下稱《規(guī)范》)與《二手車流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理技術(shù)條件》(下稱《條件》)將于年內(nèi)推出。

          據(jù)了解,新出臺(tái)的《規(guī)范》要求評(píng)估車輛首先對(duì)車輛的大致技術(shù)狀況進(jìn)行量化評(píng)估;其次審核二手車原先的保險(xiǎn)、維修等原始憑證的真實(shí)性和完整性;最后考量的是新車市場(chǎng)平均價(jià)格!稐l件》對(duì)二手車的經(jīng)紀(jì)、經(jīng)營(yíng)及拍賣公司的面積、功能、人員、設(shè)備等,也將作詳細(xì)的準(zhǔn)入規(guī)定。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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