隨著車(chē)市轉(zhuǎn)入傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季,二手車(chē)市也迎來(lái)了供大于求的第二季度。據(jù)中山北路一家二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人告訴記者,近期,隨著車(chē)源增多,市場(chǎng)上絕大多數(shù)車(chē)型的價(jià)格都低下了頭,就連經(jīng)銷(xiāo)商一直不愁賣(mài)的小排量車(chē)型大多沒(méi)能幸免。
記者還從二手車(chē)市場(chǎng)上了解到,相比2、3月份,目前的二手車(chē)價(jià)普遍降幅2000-3000元。一位王姓二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者無(wú)奈表示,以小排量車(chē)中價(jià)格堅(jiān)挺的Polo為例,2002年出廠的車(chē)況良好的舊車(chē),年初售價(jià)從未低于5萬(wàn)元,現(xiàn)在這樣一臺(tái)車(chē)價(jià)格已經(jīng)下探到4萬(wàn)元區(qū)間,倘若車(chē)況不好,3.5萬(wàn)元左右就可以拿到手。
另外,記者從市場(chǎng)上了解到,如別克君威(配置圖庫(kù)口碑論壇)、蒙迪歐(配置圖庫(kù)口碑論壇)等一些原二手車(chē)價(jià)在10萬(wàn)元以上的車(chē)型降幅更為明顯,這類(lèi)車(chē)型往往受到油耗高的影響,因而不受青睞。比如,2005年的蒙迪歐4月份對(duì)外舊車(chē)報(bào)價(jià)還在10萬(wàn)元以上,到了5月份又跌了1萬(wàn)元之多。如果有意愿買(mǎi)車(chē)用于商務(wù)的消費(fèi)者,此時(shí)選購(gòu)這些車(chē)型倒是不錯(cuò)的時(shí)機(jī),因?yàn)閮r(jià)格已經(jīng)觸底,未來(lái)也不會(huì)有更大的降幅。
對(duì)于想購(gòu)買(mǎi)小排量車(chē)的車(chē)主而言,在市場(chǎng)行情穩(wěn)定的情況下,不妨再等等看,二手車(chē)價(jià)應(yīng)該還會(huì)有一定下探空間。因?yàn)椋S著天氣越來(lái)越熱,1.3L以下小排量車(chē)受影響會(huì)更大。資深二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司工作人員汪先生對(duì)記者表示:“天氣一熱,車(chē)主對(duì)制冷效果的要求就高了。這類(lèi)小排量車(chē)平時(shí)開(kāi)開(kāi)是很好,但夏天開(kāi)了空調(diào)以后,動(dòng)力明顯不足,所以像QQ、樂(lè)馳(配置圖庫(kù)口碑論壇)這類(lèi)小排量車(chē),之后幾個(gè)月價(jià)格會(huì)降得比較厲害。”
其實(shí)自上個(gè)月開(kāi)始,敏銳的二手車(chē)商們已經(jīng)意識(shí)到新車(chē)促銷(xiāo)幅度加大對(duì)二手車(chē)市可能存在的影響,在收車(chē)時(shí)有意識(shí)地把價(jià)格壓低。所以,目前各二手車(chē)商為了能盡快周轉(zhuǎn)資金,即便是虧本也不惜走量,盡快消化庫(kù)存,再加上市場(chǎng)可選車(chē)型增多,消費(fèi)者不妨相約懂行的朋友到二手車(chē)市碰碰運(yùn)氣。(文/劉玲玲)
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved