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          中關村西區交通整改方案確定:擬降地下停車費
        2009年07月08日 09:08 來源:新京報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          記者昨日(7日)獲悉,備受關注的中關村西區交通環境整改方案確定,方案提出,中關村西區地下停車場的停車收費標準擬下調;7時至20時,貨運機動車、人力三輪車禁止駛入。中關村西區共有海龍、鼎好等32座大廈,因交通秩序混亂備受詬病。

          大廈地下停車場利用率低

          西區目前共有地下車位1.2萬個,其中對外開放的有18個大廈的近6000個車位。據了解,西區地下停車場多數都是每半小時收費2.5元或按一小時5元收費。來自海淀區交通支隊的統計顯示,以目前中關村地下環廊連接的多個大廈為例,除周末外,一般僅3個停車場能停滿。

          整改方案計劃降低西區各大廈停車場收費標準,引導車輛到地下停車。目前,該方案正報批市發改委。

          同時,相關部門將在路面增設路側機非隔離小護欄,增設人行步道樁,規范路面停車。

          18座大廈將全部連通環廊

          中關村地下環廊利用率不高的問題屢次提出。據了解,目前環廊共有13個通道可與18座大廈連接,已經實現連接的有鼎好、中國電子大廈等9座,還有理想國際大廈、中國普天等9座未連接。為了提高使用率,方案提出,今后將開放所有地下環廊出入口與各大廈連接口,并在地下環廊出入口分別加蓋紅色和綠色遮蓋棚,提醒駕駛員可駛入或駛出。

          同時,地下環廊開放時間將延長。所有環廊通往大廈的入口中午不再關閉,晚上開放時間也分別有所延長。

          此外,西區內5處禁左的主要路口,都將取消禁左限制。同時在有改造條件的4處路口,增加一條機動車道。

          中關村西區位于海淀區海淀鎮,定位為國家自主創新示范區核心區。總占地面積近1平方公里,東臨中關村大街,西臨蘇州街,北臨北四環路,南至海淀南路。西區內道路總長度為7.8公里。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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