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          北京交管部門啟動(dòng)全市雪天二級(jí)上勤方案
        2010年01月04日 11:17 來(lái)源:北京市交管局 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          今晨,北京市迎來(lái)元旦過(guò)后的第一個(gè)出行早高峰,大到暴雪的降雪量創(chuàng)60年歷史同期之最,給京城交通出行帶來(lái)了極大影響。交管部門及時(shí)啟動(dòng)雪天二級(jí)上勤方案,4千余名交警比平時(shí)提前上崗上路值勤,首都交警全力以赴確保市民雪后出行安全。

          今晨5點(diǎn)20分,在京津塘高速大羊坊收費(fèi)站附近,記者看到朝陽(yáng)交通支隊(duì)高速路大隊(duì)警長(zhǎng)吳曉明正在幫助一輛發(fā)生故障的車輛離開(kāi)主路。雖然天氣已降至零下十余度,但吳警長(zhǎng)的頭上還是冒出了汗水,而他和他的戰(zhàn)友們已經(jīng)連續(xù)工作了十余個(gè)小時(shí),確保了京津塘、京沈等多條高速公路的交通秩序良好。記者也得知吳警長(zhǎng)元旦剛剛新婚,碰到罕見(jiàn)的暴雪,他主動(dòng)放棄休息回單位上班!按蠹叶荚谥登,我的好多同事從元旦開(kāi)始就沒(méi)能撤下來(lái),他們?nèi)靵?lái)就沒(méi)睡過(guò)整覺(jué)。我在家呆著不踏實(shí),路面上正需要交警呢!”

          據(jù)了解,北京交管部門于早6點(diǎn)30分啟動(dòng)了二級(jí)上勤方案,降雪后經(jīng)過(guò)晝夜奮戰(zhàn)的全市交警再次上路指揮、疏導(dǎo)交通,共投入干部、民警4千余人,全力以赴做好路面交通秩序保障工作,并著重加強(qiáng)全市主干道、高速公路、國(guó)市道等道路的維護(hù)疏導(dǎo)。各交通支大隊(duì)還增加了路面事故快速處置小組,及時(shí)處置事故、故障車,以確保全市道路交通安全。與此同時(shí),交管部門還積極利用122報(bào)警臺(tái)、室外電子信息顯示屏、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視等媒體,滾動(dòng)播出全市交通狀況,及時(shí)為市民提供準(zhǔn)確的出行提示信息,并倡議市民出行盡量選擇公交、地鐵、減少自駕車上路。據(jù)交管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:之所以今天早高峰出現(xiàn)交通流量和秩序平穩(wěn)的情況,與市民配合、支持是分不開(kāi)的。一方面全市中小學(xué)校停課一天,部分單位措峰上班,減少了部分車輛出行,另外,許多駕駛員更是主動(dòng)放棄了駕車出行,使得多條路段交通流量明顯少于以往。

          早晨7時(shí),記者在北京市公安局公安交通管理局指揮中心看到,顯示實(shí)時(shí)道路交通情況的流量檢測(cè)圖多數(shù)為暢通的綠色線條,很多路段上的車流量明顯少于以往。電視監(jiān)控畫面中,不少路口、路段和橋區(qū),都有交警在指揮著過(guò)往車輛安全通行,還有的民警用隨車配帶鐵鍬等工具清除路面殘余的積雪,使車輛通行更加方便,降低交通安全隱患。

          記者還從交管部門了解到,3日夜間至4日早,全市交通狀況正常,未發(fā)生重大交通事故,市民出行安全有序。

          截至4日早6時(shí),京承高速配合河北交管部門在密云太師屯采取分流措施;懷豐公路湯河口至河房口雙向封路;109國(guó)道39公里至50公里處下葦?shù)甑桨布仪f封路,車輛繞行下安路;110新線和舊線大榆樹(shù)進(jìn)京方向封路。

          據(jù)悉,此次降雪量創(chuàng)60年同期歷史之最,降雪持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、強(qiáng)度大。交管部門多次專門部署并下發(fā)通知,要求做好交通秩序維護(hù)保障交通安全。降雪天氣出現(xiàn)后,全市交警晝夜奮戰(zhàn),大部分交警從1日元旦交通保衛(wèi)工作一直持續(xù)到今天,盡最大力量確保市民出行安全。特別是在夜間加大警力部署的同時(shí),交管部門與相關(guān)部門密切配合,共同做好鏟冰除雪作業(yè)。

          在此,交管部門特別提示廣大市民朋友:

          一是由于持續(xù)低溫天氣,路面冰雪不易融化,路面濕滑將影響行車安全。特別是晚高峰及夜間時(shí)段,路面格外濕滑,駕駛員要特別注意降低車速,低檔緩行,建議新手應(yīng)避免駕車出行,老人和孩子更要注意交通安全;司機(jī)駕車出行更應(yīng)謹(jǐn)慎,建議選擇公共交通方式或盡量減少出行;

          二是積雪不易融化,在一些支次路段,自行車道及胡同內(nèi)道路,易出現(xiàn)“地穿甲”和冰棱,特別是行人及騎車人更應(yīng)注意安全,車輛行使在上述路段,應(yīng)減速慢行,禮讓行人及騎車人,不強(qiáng)行并線和超車,保持安全行車距離;

          三是出行前注意通過(guò)戶外信息顯示屏、互聯(lián)網(wǎng)、電臺(tái)、電視臺(tái)等新聞媒體提前了解交通信息,選擇出行路線;

          四是行駛在郊區(qū)尤其是山區(qū)的司機(jī)更應(yīng)注意控制車速,山區(qū)道路復(fù)雜急彎和下坡頻繁,避免隨意并線和超車行為的發(fā)生,同時(shí)在低溫天氣下行駛,注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù),及時(shí)檢查防凍液和致動(dòng)裝置。(通訊員 江靜 祁琦報(bào)道)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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