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          只為舒適而生 試駕新一代國產雪鐵龍C5(3)
        2009年12月09日 11:28 來源:汽車之家 發表評論  【字體:↑大 ↓小

        內飾設計精細程度高

            乍一看國產C5的內飾設計仍然是雪鐵龍的風格,談不上什么時尚,但是論做工確實在目前雪鐵龍的車型當中是最出色的,而且國產能夠達到這樣的制造工藝我們還是給予肯定的。和外觀一樣,更多的鍍鉻裝飾條讓內飾顯得更豪華,不過說實話我還是更喜歡國外版本的中控臺設計,感覺視覺效果更連貫。

        汽車之家 東風雪鐵龍 雪鐵龍c5 2010款 2.3l 尊貴型

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            國產C5目前有兩種內飾風格,一種就是最常見的上黑下白的設計風格,而另外一種就是只有在3.0車型上才有的全黑色的內飾設計,不過個人感覺黑內飾當中的那個暗紅色桃木裝飾實在是有些礙眼,不過深淺搭配的內飾當中配的黑色桃木裝飾就和諧多了。

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            雪鐵龍一直在堅持的獨特方向盤設計也同樣出現在C5上,不知道大家感覺如何,反正我一直都不太習慣,打過幾圈方向之后經常會分不清方向盤的正和反,也許是個習慣問題吧。當然C5的方向盤還存在一個小問題,就是以標準姿勢握住方向盤,手是無法完全握緊的,這樣是不太利于安全駕駛的,而且舒適性也打了折扣。

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            其實仔細觀察,面板上的鍍鉻金屬鑲邊按鍵都很精致,不過對于導航版車型來說液晶屏在中控臺上,而控制按鍵在面板的最下方,如果能把空調控制區挪到下面,相信會更加利于操作。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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