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          車用汽油明年駛入國Ⅲ時代 料油價將漲0.2元/升
        2009年08月28日 09:27 來源:東方早報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中國正式全面開始推行國Ⅲ標準(相當于歐Ⅲ標準)的車用汽油。昨日中石化集團正式宣布,按照國家質檢總局和國家標準化管理委員會要求,明年起我國將全部使用國Ⅲ標準車用汽油,中石化將提前全面提供國Ⅲ及以上標準車用汽油。

          據中石化煉油事業部有關人士介紹,預計在三季度,高橋石化、上海石化、廣州石化、金陵石化、武漢石化等煉油企業將率先完成國Ⅲ標準汽油升級。年底前,位于中心城市和主要消費市場的煉油企業將全面提供國Ⅲ及以上標準車用汽油。

          上海市政府已經做出決定,從今年11月1日起,車用汽柴油標準將由現行的國Ⅱ直接過渡到國Ⅳ,并自10月1日起試行。上海成為繼北京之后第二個施行國Ⅳ標準的城市。

          截至目前,物價部門和兩大石油公司煉廠方面并未公布全面啟用國Ⅲ標準后漲價幅度。不過從廣東省東莞市去年8月1日正式推行國Ⅲ標準的漲價經驗來看,與國II成品油相比,國Ⅲ汽油零售上限價每升提高0.19-0.23元,國Ⅲ柴油零售上限價每升提高0.20元。

          在2006年1月1日,北京第一個在全國提前實施國Ⅲ排放標準。同年7月31日,上海繼北京后第二個對公交車、出租車要求實施國Ⅲ標準。同年9月1日,廣州也成為推行國Ⅲ排放標準的城市之一。

          上海市環保局決定從2008年7月1日起,對國家發改委車型公告核定的最大總質量≤3500kg的車輛,開始實施國Ⅲ排放標準。

          中石化上海公司一位人士表示,對車輛要求執行國Ⅲ標準,但這并不意味著最終的使用過程達到了國Ⅲ的排放水平,這必須使用相應標準的汽柴油,但實際上國內很多地區油品的配套供應還跟不上。

          2000年我國開始正式考慮環保問題,并制定了分階段的排放標準,這就是目前我們所說的從國I至國IV排放標準。在2000年,我國實施相當于歐I標準的國家第一階段排放標準(即國I排放標準),2004年開始實施相當于歐II標準的國II排放標準。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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