記者昨日獲悉，在11月12日亞運倒數(shù)一周年之際，廣州將啟動第6階段的空氣質(zhì)量保障工作，屆時將對全市23萬輛黃標(biāo)車進(jìn)行真正的限行和處罰。目前，亞組委已增設(shè)了環(huán)境空氣質(zhì)量保障部，環(huán)保部門表示，將力爭在盡量少采取非常規(guī)措施的情況下，亞運期間廣州市空氣質(zhì)量全面達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)。

　　省環(huán)保廳副廳長陳光榮接受采訪時表示：“我們希望常規(guī)的手段能達(dá)到空氣質(zhì)量合格，如果實在不行也不排除采取一些臨時措施的可能，比如限車、限行，總之一定要達(dá)到舉辦‘綠色’亞運的目標(biāo)�！�

　　遲遲未罰因補(bǔ)貼未定

　　從今年7月1日開始，廣州高污染車輛限行已經(jīng)進(jìn)入第二階段。根據(jù)廣州市環(huán)保部門與公安部門最初的安排，對全市黃標(biāo)車的限行措施原本應(yīng)從今年元旦開始實施，交警部門從4月1日起對違規(guī)車輛進(jìn)行處罰，每次可處罰款200元，但目前為止尚未正式實行。

　　市環(huán)保局有關(guān)人士表示：“以前遲遲沒有進(jìn)行處罰，主要是考慮到補(bǔ)貼的方案還沒有確定，私家車和公務(wù)車都存在一個如何降低換車負(fù)擔(dān)的問題。”

　　處罰力度維持不變

　　市政府常務(wù)會議已于上月底通過了《廣州市汽車以舊換新實施方案》，所以處罰預(yù)計將從下月亞運倒計時一周年開始“動真格”，處罰力度依然是按照以前交警部門確定的方案進(jìn)行。

　　亞運前，還將配備有關(guān)環(huán)境監(jiān)測高端儀器，全方位多角度監(jiān)測空氣污染的形成及變化規(guī)律。(杜娟)