問題四：開賽車有什么好的經(jīng)驗(yàn)？

　　“天賦比經(jīng)驗(yàn)更重要。在賽車這個(gè)行當(dāng)，開3年車跟開30年沒什么區(qū)別�！表n寒一句話，又讓人不知道如何往下接茬。

　　“這個(gè)觀點(diǎn)聽起來倒是挺新鮮的，我們向來不都是覺得經(jīng)驗(yàn)豐富的人有權(quán)威嗎？”

　　“沒錯(cuò)，有時(shí)候話語權(quán)確實(shí)掌握在年紀(jì)大的人手里，因此他們強(qiáng)調(diào)經(jīng)驗(yàn)。但事實(shí)上，年輕車手可能第一第二場(chǎng)開得并不好，但只要穩(wěn)定下來，肯定能夠超過。畢竟賽車這個(gè)項(xiàng)目還是講體力的，年輕人在這方面肯定比老年人有優(yōu)勢(shì)。”

　　在他看來，實(shí)力加天賦最重要，而經(jīng)驗(yàn)是排在最后的。在賽車領(lǐng)域，經(jīng)驗(yàn)的積累可能需要三年多的時(shí)間，之后的積累就沒有什么特別意義了，可能開三年和開三十年也沒什么區(qū)別�！氨热缯fF1，開三年以后就應(yīng)該出成績了，如果沒有的話基本就沒有什么機(jī)會(huì)了。”他說，“經(jīng)驗(yàn)積累到一個(gè)份上靠的就是實(shí)力和天賦，以及做事情的勇氣�！�

　　而說起他自己的賽車經(jīng)驗(yàn)，他可一點(diǎn)兒也不含糊，“目前我已經(jīng)積累了足夠的經(jīng)驗(yàn)，足夠應(yīng)付在比賽中出現(xiàn)的各種狀況，成績的提高都是靠實(shí)力和技巧�！�

　　天哪，他到底知不知道“謙虛”二字怎么寫？

　　問題五:遺憾是什么？

　　“我不會(huì)成為一個(gè)F1冠軍，這應(yīng)該是我還蠻遺憾的事情。”說起這個(gè)，韓寒語調(diào)有些下沉，“畢竟中國的賽車環(huán)境跟國外很不一樣。我起步得比較晚，大概在20歲的時(shí)候才拿駕照，可在國外，這歲數(shù)已經(jīng)到了定型、出成績的年紀(jì)了，”不過，韓寒話鋒一轉(zhuǎn)，“可能我的小孩可以做到。如果我的小孩有興趣的話，我會(huì)培養(yǎng)他，把我的經(jīng)歷講給他聽，讓他成為最好的車手。當(dāng)然，我不光希望他成為中國最好的車手，因?yàn)樗�的父親已經(jīng)做得不錯(cuò)�！�

　　“假如有人想成為賽車手，你有什么好建議？”

　　這回問建議，韓寒沒有再噎記者，“如果為了賺錢就不要來玩賽車了。如果真的特別有興趣，那就從玩卡丁車開始練習(xí)，先看看自己有沒有天賦，然后再繼續(xù)努力，如果沒有，那就好好地做一個(gè)賽車愛好者，看別人比賽，也是挺快樂的事�！�

　　“對(duì)啊，很多時(shí)候，車迷都是被你們這些明星帶動(dòng)起來的�！�

　　“賽車運(yùn)動(dòng)的偶像效應(yīng)還是交給林志穎、郭富城吧！”這個(gè)時(shí)候，韓寒倒“害羞”起來，“在我眼中，誰能拿冠軍，誰就是我偶像——而我只是一介車夫�！�

　　采訪手記

　　對(duì)于剛開始的提問，韓寒通常說的時(shí)間不會(huì)超過30秒，當(dāng)然也有可能因?yàn)椴皇欤�且沒準(zhǔn)備。這跟慣常采訪的企業(yè)老總差太多了——以往，我只需要開口說一句帶問號(hào)的話，領(lǐng)導(dǎo)們就能夠滔滔不絕地聊上半個(gè)小時(shí)，而咱們的韓大爺可不是，他的回答快得讓人沒法正常反應(yīng)。

　　當(dāng)他聽到些有趣的問題，或是我們跟他說些讓人覺得有意思的話時(shí)，他會(huì)微笑著直視著你，話也慢慢多起來。

　　身為“文人”的他，還很喜歡“名詞解釋”，像“經(jīng)驗(yàn)”“不擇手段”“規(guī)則”……他都要掰開來，將他理解到的幾方面層次都說給你聽。這一方面必然是出于他的語言習(xí)慣，另外一方面，也說明了他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬎季S。最讓我佩服的，還是他的“自圓其說”功力——我疑心，哪怕給他世界上最鋒利的矛，和世界上最堅(jiān)硬的盾，他也能夠見招拆招。

　　整個(gè)采訪下來，給我最大的感受就是——真實(shí)�；蛟S，生于處女座與天秤座交界的他，既有著處女座孤傲的情愫，又執(zhí)著于天秤座的公正公平，才能夠使得他不屑于謊言和掩飾吧！首戰(zhàn)漠河站并不算順利，接下來祝愿他越跑越好！ (陳鑫欣)