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          汽車“以舊換新”政策有望延長 補貼力度或加大
        2010年05月26日 07:17 來源:上海證券報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          僅剩最后一周,全國各地辦理汽車以舊換新業務的消費者紛紛趕搭末班車。據本報記者調查,上海、天津、成都、杭州等地的以舊換新服務窗口前都排起了長隊。

          去年出臺且已實行一年的汽車以舊換新政策將于今年5月31日結束,但本月以來,辦理汽車“以舊換新”政策的消費者卻多到“爆棚”,該政策的拉動車市消費作用迅猛增長。同時,上海證券報從相關部門獲知,以舊換新政策有望延續到今年底,補貼力度還將有所調整。

          目前重、中、輕、微型載貨車的補貼標準為18000元、13000元、9000元、6000元;大、中、小、微型載客車分別為18000元、11000元、7000元、5000元;1.35升及以上、1-1.35升、1升及以下排量轎車分別為18000元、10000元、6000元。

          據上海證券報調查,該政策的補貼力度還有可能進一步調整。一位知情人士介紹,對轎車、小型車等補貼力度已經不低,未來有可能將對重、中、輕、微型載貨車的補貼還是不夠,下一步將對這類大型車的補貼力度加大。

          中國汽車流通協會副秘書長羅磊則向上海證券報表示,以舊換新政策從今年1月1日以來進行了補貼力度的調整,截至目前,實施效果已漸入佳境,該政策延續到今年底的可能性至少有80%。他補充道,“當然一切還要以國家公布的正式文件為準。”記者 宦璐

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        【編輯:位宇祥】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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