3日，記者采訪發(fā)現(xiàn)，因?yàn)楦咚俟�路集體改名字，不少用慣了GPS導(dǎo)航的駕駛?cè)嗽�堆找“售后”下載地圖。不過因?yàn)樾碌牡貓D還沒出，“售后”現(xiàn)在也是無能為力，只能告訴顧客先“湊合著用”。

　　“還沒有新地圖嗎？沒有新地圖出差心里太不踏實(shí)了。”“我已經(jīng)和廠方聯(lián)系了，一有新圖馬上就可以更新。”在山東省濰坊市科技市場(chǎng)，記者看到一家GPS導(dǎo)航銷售柜臺(tái)前的一幕。因?yàn)楦咚俟�路改名，而現(xiàn)有的GPS地圖還使用原名字，GPS導(dǎo)航一族立馬前來更新。銷售人員李女士告訴記者，一天上午就有6名顧客來咨詢，想升級(jí)。李女士說，現(xiàn)在只有個(gè)別網(wǎng)上的山寨地圖進(jìn)行了部分更新，不敢用，特別是一些出遠(yuǎn)門的人，對(duì)GPS導(dǎo)航依賴性強(qiáng)，如果出現(xiàn)誤導(dǎo)誰也擔(dān)不起責(zé)任。

　　記者又走訪了頤高數(shù)碼、威尼斯數(shù)碼城，都出現(xiàn)市民扎堆要求換地圖的情況。濰坊一車友會(huì)的董翠山先生說，他2日還出了趟遠(yuǎn)門，發(fā)現(xiàn)GPS導(dǎo)航報(bào)的路線和公路上很多標(biāo)志都不相符，但是路還算比較熟，湊合著能用。

　　銷售人員告訴記者，高速公路更名后，所有導(dǎo)航儀的地圖都需要作出相應(yīng)的更新。導(dǎo)航電子地圖與其他電子地圖不同，開發(fā)者必須實(shí)地采集地圖所需的所有信息，并進(jìn)行編制和更新。這需要較長(zhǎng)的時(shí)間和資金投入，相關(guān)廠方說，要到下半年才能出來全新的地圖，建議使用者出遠(yuǎn)門時(shí)一定要多做準(zhǔn)備，對(duì)于目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的“已經(jīng)更新”的地圖，要留意是否真更新了。