世界杯開賽后，本市酒駕司機(jī)被現(xiàn)場(chǎng)查處的時(shí)間普遍后延，從零點(diǎn)至凌晨3點(diǎn)時(shí)間段，推遲到凌晨4點(diǎn)至6點(diǎn)之間。

　　記者近日走訪了東城、海淀等基層交通大隊(duì)，并跟隨其夜查，發(fā)現(xiàn)酒駕行為并沒有明顯增幅。拿東城交通支隊(duì)和平里交通大隊(duì)一個(gè)夜查小分隊(duì)舉例說，世界杯期間其平均每天查處6名酒駕司機(jī)，和平時(shí)差不多。

　　但是，酒駕發(fā)生的時(shí)間段延后、酒駕司機(jī)年齡偏小、女司機(jī)酒駕等特點(diǎn)集中體現(xiàn)在世界杯期間。

　　總結(jié)新特點(diǎn)·時(shí)間

　　凌晨4點(diǎn)至6點(diǎn) 酒駕上路集中

　　提示：

　　以前零點(diǎn)至凌晨3點(diǎn)之間，是交管部門查處酒駕司機(jī)最集中的時(shí)間。

　　“以前零點(diǎn)至凌晨3點(diǎn)之間，是我們查處酒駕司機(jī)最集中的時(shí)間。在零點(diǎn)至凌晨1點(diǎn)時(shí)間段，我們就曾查處了11名酒后司機(jī)。”東城交通支隊(duì)和平里交通大隊(duì)夜查小分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)韓江濤告訴記者。

　　自去年市交管局各交通支大隊(duì)成立夜查小分隊(duì)以來，對(duì)酒駕違法行為的檢查是24小時(shí)不間斷地進(jìn)行。韓隊(duì)長(zhǎng)告訴記者，根據(jù)一年多夜查酒駕的經(jīng)驗(yàn)，他們總結(jié)了平時(shí)三個(gè)時(shí)間波最易查到酒駕司機(jī)。

　　第一波是晚上11點(diǎn)至零點(diǎn)之間，這部分酒駕司機(jī)是晚上趕回家睡覺，第二天還要上班的人群。

　　第二波是凌晨1點(diǎn)至3點(diǎn)之間，這部分酒駕司機(jī)是晚飯后接著唱歌、喝酒的人群。

　　第三波是凌晨3點(diǎn)30分至4點(diǎn)30分，這部分是從簋街等娛樂場(chǎng)所吃喝、暢聊完畢后出來，認(rèn)為這個(gè)時(shí)間段沒有警察的人群。

　　其中，從零點(diǎn)至凌晨3點(diǎn)時(shí)間段最為集中。然而世界杯開賽后，由于每天最后一場(chǎng)比賽在凌晨2點(diǎn)進(jìn)行，球迷們從酒吧等地返家的時(shí)間基本上在凌晨4點(diǎn)之后，所以酒駕司機(jī)集中上路的時(shí)間也相應(yīng)后延至凌晨4點(diǎn)至6點(diǎn)之間。

　　總結(jié)新特點(diǎn)·性別

　　一兩天查一名 “酒駕女”大增

　　提示：

　　世界杯剛開幕，本市交管部門查處的第一名酒駕司機(jī)就是女性。

　　由于女司機(jī)越來越多，女司機(jī)酒駕的人群也越來越多。交警告訴記者，“很多人認(rèn)為警察不查女司機(jī)，大家一起喝了酒以后都讓女性開車，被查處的酒駕女司機(jī)呈大幅增長(zhǎng)勢(shì)頭。”

　　而世界杯期間，這一特點(diǎn)更加明顯。以前查處酒駕女司機(jī)的概率是平均三四天查到一名，現(xiàn)在平均一兩天就能查到一名。

　　“大部分酒駕女司機(jī)年齡都是20歲出頭，開著好車�！泵窬�還總結(jié)了酒駕女司機(jī)的特點(diǎn)。韓隊(duì)長(zhǎng)告訴記者，上周一天凌晨4點(diǎn)40分，他們就查處了一名年僅19歲的酒駕女司機(jī)。

　　世界杯期間，本市交管部門查處的第一名酒駕司機(jī)就是女性。當(dāng)時(shí)，這名女司機(jī)是和朋友在金寶街附近看完球后回家，經(jīng)民警檢測(cè)，其每百毫升血液中含23毫克酒精。

　　總結(jié)新特點(diǎn)·年齡

　　冒險(xiǎn)酒駕 年輕司機(jī)超七成

　　提示：

　　年齡偏大的酒駕司機(jī)漸少，大多能認(rèn)識(shí)到危害，且很少通宵達(dá)旦喝酒、看球。

　　交管部門對(duì)酒駕違法行為的高壓態(tài)度，確實(shí)震懾住了一批酒駕司機(jī)。但一些年輕人，尤其是28歲以下的人群，由于僥幸心理作怪，仍然敢鋌而走險(xiǎn)。

　　交警告訴記者，世界杯期間查處的酒駕司機(jī)七成多都是30歲以下的年輕人。年齡偏大的酒駕司機(jī)漸少了。

　　年齡偏大的人大多能認(rèn)識(shí)到酒后駕車的危害程度，而且他們也有節(jié)制，不會(huì)通宵達(dá)旦地喝酒、看球。相比起來，年輕人在一起為了氣氛，更易喝酒且不顧后果。

　　查酒駕新辦法

　　防突發(fā)惡性事件

　　夜查擺“蛇形陣”

　　提示：

　　利用椎桶和警車，將檢查區(qū)隔離成蛇形，被查車輛無法快速向前或后退。

　　除了交管部門今后夜查將和巡特警、武警一起上崗以外，一線交警同時(shí)也加強(qiáng)了自身保護(hù)措施。

　　為防止突發(fā)惡性事件，韓隊(duì)長(zhǎng)告訴記者，他們“發(fā)明”了“蛇形4區(qū)1堵檢查法”，即利用椎桶和警車，將檢查區(qū)域隔離成彎曲的蛇形。

　　被檢查車輛一進(jìn)入檢查區(qū)，不得不按椎桶擺放的路線分別經(jīng)過檢查區(qū)、疏導(dǎo)區(qū)、堵截區(qū)和安全停車區(qū)，無法快速向前或后退。既保障了司機(jī)的停車安全，對(duì)值勤交警也是一種保障。

　　此外，民警在檢查車輛時(shí)，將會(huì)選擇站在前后兩個(gè)車門的中間位置，可一目了然司機(jī)的一切動(dòng)作，防止出現(xiàn)意外。

　　據(jù)了解，4月1日起，由于對(duì)酒駕司機(jī)的處罰加重，發(fā)生了多起夜查中因害怕被查，司機(jī)逃跑途中把值勤交警撞傷的惡性事件。

　　本版文/記者 白冰 制圖/劉江