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          杜絕人為干預 北京駕校場地考將實行電子打分
        2010年06月24日 15:27 來源:法制晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          今天上午,記者從相關部門證實,7月1日前,本市所有駕校考試場內的科目二考試將全部實現電子監考。

          記者走訪時了解到,目前尚未實行電子監考的部分考場正在加裝錄音筆和攝像頭等監控設備。

          事件

          臨考前 得知考試將變難

          昨日,正在機場輔路邊的長建駕校學車的張雯(化名)從教練口中得知,她即將于29日參加的科目二場地道路考試,將由過去的人工監考改為電子監考。

          “過去不是交警監考嗎,咋突然變成電子的啦?”張雯聽到此消息后十分緊張,她平時在辦公室忙于工作,上車練習的時間很短。

          張雯稱,教練說以前都是交警坐在車上監考。“可這一改成電子監考,要求更加嚴格,想要通過考試肯定更難了。”

          她還從教練口中得知,不僅要改成電子監考,連考試項目都會增加。

          “平時教練主要指導上坡起步、側方停車和通過曲線路三項,因為考這三項的幾率大,可實行電子監考后,如果隨機抽中的是單邊橋或連續障礙,那豈不玩完啦!”張雯說。

          駕校:電子監考也有交警在場

          今天上午,記者來到長建駕校看到,學校的場地道路練習場內,已經安裝了電子監考設備。

          駕校總教室的教練介紹:“按上級管理部門的要求,全北京的科目二考試將統一實行電子監考。”

          記者了解到,目前,科目二考試主要有“樁考、上坡起步、側方停車、曲線路、直角轉彎、百米加減擋、單邊橋、連續障礙”等10項。

          其中,樁考為必考項目,且早已實行電子監考,其它項目為抽考。

          教練稱,該校電子監考設備尚未安裝調試完畢,雖沒有實行電子化監考,但早在一個多月前就要求按新的考試項目進行,監考則暫時由交警人工執行。

          “但從本月28日起,我們所在考試場的場地道路考試將從目前的人工監考改為電子監考。”教練說,實行電子化監考后,交警仍然會在車上保證學員的安全。

          這名自稱駕齡超過15年的教練稱,“改為電子監考后,對考生駕駛技術要求更高,且不可能蒙混過關。”

          走訪

          多所駕校 開裝錄音筆、攝像頭

          隨后,記者分別從北方駕校、東升駕校了解到,他們已經在一周前開始安裝電子設備,試行科目二的電子化考試。

          北方駕校的教練齊冀介紹,10天前,車內安裝了錄音筆和攝像頭,可全程記錄學員考試過程。

          “如果學員考的特別好,警察沒法故意卡你,如果考的特別不好,警察想放學員一馬也不成。”齊教練說,電子化考試降低了考試中的人為干預因素,考試更加嚴格公正。

          相關說法

          7月1日前 場地考試全面電子化

          記者從相關部門證實,早在幾年前,本市一些大型考試場已經進行了科目二電子考試,樁考和場內道路考試都采用“電子考官”。但是,仍有一些小型考試場的場內路考仍進行人工打分考試。

          為了進一步貫徹公安部的電子化考試要求,今年7月1日之前,本市所有考試場科目二場內路考項目都啟用“電子考官”進行打分。

          相關鏈接

          近幾年駕照考試變化內容

          2004年下半年 除公安部規定的考試內容外,北京增設了9項考試科目

          2004年下半年 原來的A本、B本、C本被細劃為15個級別,并進行相應調整

          2005年1月 限寬門、圓餅路(俗稱“過井蓋”)、單邊橋等項目均增加了考試難度

          2008年下半年 新增300多道涉及“違法交通信號”等方面的違法行為和本市相關法規的題目

          2008年下半年 考試時將適當增加科目三的考試距離,加大對學員文明駕駛、安全意識的考試力度

          2010年4月1日起 駕駛證培訓增加7個學時

          文/記者 許云峰 蔣桂佳 白冰

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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