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          新車價格堅挺 二手車保值率居高
        2010年03月08日 10:43 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          越來越多家庭的汽車消費觀轉(zhuǎn)趨理性和務實。2009年全國新車銷售同比增幅達到46%,二手車市場也水漲船高,交易量增長高達近30%。據(jù)不完全統(tǒng)計,這其中,私人購買二手車的比例已達85%。記者在廣州市各大二手車交易市場上留意到,經(jīng)過春節(jié)長假期間的休整后,節(jié)后各類二手車交易量逐步復蘇,其中,以中級車、中高級車為主的二手車交易最為活躍。

          本周我們關(guān)注二手車市場幾款熱門車以及價格走向,為各位買賣二手車提供參考。

          近期行情:

          稀缺車型保值率高

          記者在寶利捷、廣駿等二手車交易市場上留意到,在目前的二手車市場中,10萬元以上的中級家轎的交易比例上升明顯,中高檔二手車市場與新車市場趨勢一致,熱門車型需大于供,因此價格也持續(xù)走高。

          據(jù)市場銷售人員介紹,二手車價格的波動很大程度上來自新車價格的走勢。如雅閣和邁騰之類的車型,新車銷量很大,降幅也大,市場保有量也多,因此價格隨著市場波動起伏。而像別克新君威、新皇冠等車型,新車價格堅挺,貨源稀少,因此其二手價格保持在較高位置,形成了短期內(nèi)高保值率的市場表現(xiàn)。

          相比中高級車市場,10萬元左右的中級二手家轎貨源充足。銷量基數(shù)較大的車型如別克凱越、豐田花冠和伊蘭特等在二手車市場銷售更加火爆。在二手車交易價格方面,日系車性價比依然突出。2008年上牌的別克新凱越1.6L自動舒適版報價10.8萬元,與新車11萬元的成交價相比只有約1萬元的差額;老款凱越在二手市場上的供貨也相對充足;2007年上牌的豐田花冠1.8GL-i手動版,二手車交易均價約9萬元,與新車相比跌幅超過2萬元,二手花冠擁有較高的性價比;2006年初上牌的現(xiàn)代伊蘭特1.8L自動頂配版車型,目前成交價在8.6萬元左右,貶值明顯,歸結(jié)其原因為新車的大幅降價。由此看出,一般價格較為堅挺的新車,其二手車保值率在短期內(nèi)也會相對較高。

          評估師“點睛”:

          保值二手車的三大“基因”

          當你到二手車市場上仔細轉(zhuǎn)幾圈后就會發(fā)現(xiàn),有些二手車確實便宜,當初賣到近20萬元的車,3年后不到10萬元就可以買到,貶值率超過50%;但有些二手車價格卻很堅挺,3年車齡的二手車和當前的新車價格相差不過2萬元,貶值率不到30%。

          廣物汽貿(mào)舊機動車交易市場的二手車評估師吳先生告訴記者,保值的二手車有幾類:一類是新車賣得不錯,二手車依然受歡迎,例如凱越、花冠等;二是新車價格穩(wěn)定,二手車價也夠堅挺,例如飛度等;還有是市場口碑不錯、保有量大,二手車也很保值,如捷達。以上三個特點就是部分新車保值的“基因”。

          新雅閣:節(jié)后價格略走低

          車型案例:新雅閣2.4L頂配導航版,2009年初上牌,行駛里程約1萬公里。

          新車售價: 24.98萬元(裸車價)

          二手價格: 22萬元左右(一年車齡)

          行情分析:本田八代雅閣仍是目前新車市場中的主力車型。由于2009年新君威、新君越、馬自達睿翼等車型的上市,分流了八代雅閣的銷量,導致2009年中開始新車有較大幅度的降價,目前市場中的2010款八代雅閣2.4L EX導航版指導價24.98萬元,最終成交價在23.98萬元左右。在二手市場中,上牌一年、行駛在1萬公里的二手車售價在22萬元左右,貶值超過2萬元。二手車車商表示,春節(jié)后雅閣二手價格比節(jié)前略微走低,這與節(jié)前交易火熱,節(jié)后交易需求相對減弱有關(guān)。

          邁騰:保值率較高

          車型案例:邁騰1.8TSI+6AT舒適版,2008年中上牌,行駛里程約3萬公里。

          新車售價:22.68萬元(裸車價)

          二手價格:19.8萬~20.6萬元(兩年車齡)

          行情分析:大眾邁騰是大眾在中國市場的重量級中高級產(chǎn)品,雖然搭載了TSI、DSG等先進技術(shù),但在廣州的中高級車市場銷量一直難追日系車型。此外,在新車市場上,邁騰車源大部分時間充足,新車終端降價幅度較大,因此二手價格也被拉低。在二手市場上,大多邁騰二手車為非DSG配置的車型,與搭載了DSG的現(xiàn)款相比,二手邁騰由于車齡較長,因此成交價價格要下調(diào)2.5萬~3萬元左右。不過,綜合車齡、技術(shù)水平等因素,大眾邁騰依然屬于保值率較高的車型。

          新君威:貨少難求

          車型案例:新君威2.0T+6AT頂配版,2009年底上牌,行駛里程3300公里。

          新車售價:25.59萬元(裸車價)

          二手價格:24.6萬元(半年準新車)

          行情分析:新君威代表了新一代中高級運動轎車的走向,目前在新車市場中沒有任何優(yōu)惠,并且部分車型提車仍然需要等待,所以在二手車市場難覓芳蹤。由于新君威車輛較新,車況好,鑒于新車價格堅挺,二手車市場貨源少,所以其二手車價值預計在短期內(nèi)會高于其他車型,相比新車差價只在1萬元以內(nèi)。據(jù)悉,二手車交易市場在一星期前已賣出過一輛行駛里程僅為4000多公里的新君威2.0L精英版,最終成交價為19.2萬元,比新車售價僅低7000元。 (記者鄧莉)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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