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          點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)就買輛別克 網(wǎng)上買車你敢嗎?
        2009年08月18日 13:58 來源:汽車007周刊 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          自通用進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)到新通用的誕生,關(guān)于它的新聞不絕于耳。近期美國總部發(fā)布消息稱,為縮減成本,將現(xiàn)有的實(shí)體經(jīng)銷商逐漸轉(zhuǎn)變成網(wǎng)絡(luò)銷售模式?吹竭@則消息的人,都會問:網(wǎng)上買車,安全嗎?

          面對網(wǎng)絡(luò)購車,大家的第一反應(yīng)就是宣教片上關(guān)于“網(wǎng)絡(luò)交易存在欺詐行為”的警示。目前在淘寶網(wǎng)上,也有不少便宜且新的汽車在拍賣,就連尚未上市的雪佛蘭新能源車Volt也早有出售,價格不過6萬人民幣。不過略有常識的人,輕易便能分辨真假。

          此次通用啟用網(wǎng)絡(luò)銷售模式,是否是明智之舉?首先,可以肯定的是,網(wǎng)絡(luò)銷售汽車的模式在美國是可行的,美國幾乎大小品牌都有自己的官方網(wǎng)站,大多數(shù)都提供在線直接購買。通用汽車在自己網(wǎng)站上開通此項(xiàng)業(yè)務(wù),可以大大減少建經(jīng)銷店所需的成本。然而這樣的銷售模式在網(wǎng)購剛剛興起不久的中國是否可行呢?國人是否也敢在家中點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)就購買一輛價值數(shù)十萬的汽車?

          其實(shí),早在去年10月份,國內(nèi)某大型知名網(wǎng)站就嘗試性推出了顛覆傳統(tǒng)購車方式的“網(wǎng)上4S店”,前期有榮威550、比亞迪F0、睿翼等車型加入。且不深究網(wǎng)上4S店目前的生意如何,單看國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)銷售的平臺就令人覺得有些不對勁。國人之所以不敢、不提倡在網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售買賣行為,是因?yàn)閲鴥?nèi)網(wǎng)絡(luò)交易缺少監(jiān)管與誠信。與國外盛行的網(wǎng)購最大的區(qū)別在于,他們的銷售網(wǎng)絡(luò)由企業(yè)官方開創(chuàng),并由企業(yè)負(fù)責(zé)品質(zhì)以及售后服務(wù),而我國目前起步的網(wǎng)購則由淘寶網(wǎng)、易趣等網(wǎng)站但當(dāng)買賣雙方的“橋梁”,因此監(jiān)管難、賠償難、大宗產(chǎn)品的售后保障也不齊全。所以,即使連某大型知名網(wǎng)站推出的“網(wǎng)上4S店”到目前為止也并未成功開創(chuàng)汽車銷售新模式,因?yàn)閲讼M(fèi)觀念中,網(wǎng)絡(luò)銷售誠信尚未建立,尤其是涉及到汽車這種價格昂貴的大件產(chǎn)品,必然是看的人多,愿意嘗試夠買的人少之又少。

          網(wǎng)絡(luò)銷售能否取代傳統(tǒng)的實(shí)體4S店,成為先進(jìn)的更為合適的汽車銷售模式?今后肯定能!但需要社會文明的同步。

         
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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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