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          麥格納終“擒”歐寶 未來前景仍難預(yù)測
        2009年09月15日 08:51 來源:北京參考 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          通用終于為歐寶選定了“新家”。

          上周,通用汽車公司宣布,決定把公司旗下的歐寶汽車55%的股權(quán)出售給加拿大汽車配件商麥格納國際公司和俄羅斯聯(lián)邦儲(chǔ)蓄銀行組成的聯(lián)合收購方。

          - 11月底完成收購

          據(jù)了解,根據(jù)相關(guān)協(xié)議,麥格納國際公司和俄羅斯聯(lián)邦儲(chǔ)蓄銀行將各持有新歐寶27.5%的股權(quán),通用將保留35%的股權(quán),歐寶員工將持有10%股權(quán)。

          自從通用陷入破產(chǎn)困境,歐寶也就面臨易主的命運(yùn)。在這場競購的拉鋸戰(zhàn)中,多家企業(yè)都欲將這塊“大蛋糕”收入囊中,但是只有麥格納與俄羅斯聯(lián)邦儲(chǔ)蓄銀行競購組合和比利時(shí)RHJ國際投資公司成為最終的兩大競購方。

          實(shí)際上,雖然歐寶原隸屬于通用汽車,但是其生產(chǎn)基地和運(yùn)營機(jī)構(gòu)均在德國,其未來歸屬對于德國汽車市場將產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響,因此歐寶“新東家”的抉擇中,德國政府也起到了關(guān)鍵作用。

          通用方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在11月底前完成交易應(yīng)該不會(huì)有太大疑問。該負(fù)責(zé)人表示,今后,通用還將繼續(xù)與麥格納在平臺(tái)、動(dòng)力、制造和采購上進(jìn)行合作。

          - 未來任務(wù)艱巨

          此前,德國政府多次表示支持麥格納的收購方案,并承諾將為其提供45億歐元的信貸支持。日前,有消息稱,在這45億歐元的信貸支持中,將有6億歐元用于歐寶在俄羅斯市場的開發(fā)。但是,對于這一消息,麥格納方面拒絕回應(yīng),并表示所有細(xì)節(jié)將在11月底揭曉。

          此前,麥格納聯(lián)盟提議在歐洲裁減1萬個(gè)職位,而目前德國有2.5萬歐寶工人,這是歐寶工人總數(shù)的一半。據(jù)麥格納的一位發(fā)言人表示,目前已經(jīng)有1.05萬名工人開始工作,其中德國有4500人。按照他們的規(guī)劃,裁減目標(biāo)的三分之二是裝配線工人,剩下的是白領(lǐng)職員。

          鑒于交易尚待最終完成,俄羅斯聯(lián)邦儲(chǔ)蓄銀行首席執(zhí)行官格爾曼·格列夫表示,由于交易細(xì)節(jié)非常復(fù)雜,通用目前的決定是重要的過渡性一步,但不是最后一步。

          實(shí)際上,麥格納及其聯(lián)盟還將提供5億美元的直接投資,除此之外,麥格納還要在2011年使歐寶開始盈利,2014年開始有能力償還政府貸款,2015年開始產(chǎn)生效益。

          國外資深分析人士表示,對于麥格納及其聯(lián)盟來說,收購歐寶只是第一步,如何讓歐寶盈利并達(dá)到預(yù)期目的,對汽車零部件企業(yè)麥格納來說,還是個(gè)挑戰(zhàn)。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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