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          北汽“商業間諜門”:投機論?陰謀論?
        2009年10月22日 09:27 來源:中國青年報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          一場商業間諜嫌疑案,由于牽涉到跨國汽車公司知識產權及中國汽車自主研發清白,而牽動著每個人的神經。北京時間10月21日凌晨,北汽工程師郁向東涉嫌竊取福特商業機密案在美國芝加哥開庭,郁向東出庭受審。現年47歲、祖籍江蘇南通的郁向東上周在芝加哥機場被美國警方拘捕,美國聯邦調查局(FBI)負責此案的調查工作。

          據悉,美國司法部的起訴書指控郁向東涉嫌5項罪名,包括3項盜竊商業秘密,1項試圖盜竊商業秘密,以及1項沒有經過授權進入被保護電腦的罪名。郁向東于1997年~2007年在美國福特汽車公司擔任產品工程師,起訴書指控他復制了福特汽車的設計文件4000多份,內容涉及車門、車鏡、轉向組件、動力系統、雨刷和其他汽車部件等知識產權,福特認為郁向東在離開福特后利用這些知識產權文件求職。

          美國法院檢方稱,郁向東仍持有福特文件,其行李中的電腦硬盤,疑似他被控用于竊取福特設計文件的硬盤。由于郁向東可能面臨至少8年監禁及其他懲罰,檢方認為他有潛逃回國的強烈動機,法院遂駁回了他的保釋申請。底特律檢察官辦公室發言人表示,可能在10天之內就要把郁向東從芝加哥轉到底特律地方法院,讓他接受大陪審團的審判。

          郁向東自2008年11月加盟北汽,現為北汽乘用車工程院專業總工程師。北汽控股相關負責人承認郁向東被捕,但強調北汽自主品牌轎車研發與郁向東竊取福特資料沒有關系。

          此前,涉及中國汽車企業的知識產權糾紛,還從未以被控“商業間諜”的形式出現過。在不少人心目中,美國聯邦調查局(FBI)是一個忠誠美國,調查外國情報和恐怖活動的組織。事實上,FBI曾經也有不純的歷史,即支持法律,有時候又破壞它。1950年,FBI曾非法拘留想要回國的錢學森。此次郁向東被捕事件,不僅令國內汽車業震驚,更是通過互聯網,在短時間內激起了愛國主義情緒。盡管至今為止,郁向東被捕的真正原因并不明朗,但聯想到今年以來連續不斷的中美貿易爭端,以及美國三大汽車公司瀕臨破產的窘況,也能夠從中瞧出端倪。

          今年以來,克萊斯勒和通用汽車接連申請破產保護,在美國政府的救濟下,勉強渡過難關,但仍處在生死線上。克萊斯勒通過與菲亞特結盟,獲得政府援助以維持生計,而通用劃歸“國有”后仍然揭不開鍋,決定賣掉不掙錢的歐寶和薩博,甚至廢棄了有24年歷史的土星品牌,甩賣掉一度代表美國象征的悍馬。唯一未陷入破產境地的福特,日子也不好過,不得不被迫出售旗下豪華品牌沃爾沃。不久前,北汽成為薩博股東,悍馬與騰中重工簽署最終收購協議,中國汽車企業在競購海外品牌中成為主力,體現出驚人的魄力,讓美國三大車企花容失色。

          盡管中國企業的收購行為在國內也曾受到質疑,但其迫切渴望獲得知識產權、通過購買海外品牌提升核心技術實力的意愿,卻是毋庸置疑的。此外,隨著中國汽車自主技術的提高,中國汽車有望等到“不看洋人眼色”的那一天。跨國公司靠在中國建立合資企業,賺取高額利潤的時代,可能將一去不復返。

          此次所謂“商業間諜案”的一個疑點是,針對郁向東的起訴書,起草時間為美國東部時間8月7日,起訴書中的原告并非福特汽車公司,而是美國。也就是說,對郁向東罪名的確立早在兩個月前就已完成,此次不過是“等君入甕”,而FBI的插手更顯示出一種刻意制造“商業間諜”的“預謀”。盡管被起訴的是郁向東個人,但一旦罪名成立,郁供職近一年的北汽必然脫不了干系。聯想到北汽這兩年在收購美國企業方面的積極態度,以及意欲謀取核心技術和獲得知識產權的迫切愿望,此次“商業間諜”事件,很可能讓北汽成為一個為獲得技術“不擇手段”的負面角色,而郁向東則將被迫成為“污點證人”,盡管這些所謂的設計文件未必就是真正的商業機密。

          在美國媒體對此次事件的報道中,不難看出對中國汽車的敬畏之感。對于郁向東離職福特后,在中國接觸的兩大企業——上汽和北汽,美國媒體紛紛以“是福特在中國的競爭對手”作為介紹語。而幾年前,美國報刊對中國汽車的報道多彌漫著“落后”、“抄襲”等字眼,從措辭和報道寫法上的轉變可以看出,美國媒體對本國汽車企業的競爭優勢沒有信心,對中國企業有一定的畏懼心理。

          在美國汽車企業步入艱難時局的時候,貿易保護主義也在抬頭,最近此起彼伏的中美貿易爭端,就是由美國汽車輪胎特保案引發的。此次“汽車商業間諜”案,其源頭是否歸之于此,人們尚不能斷定,但不可否認的是,中國汽車企業在應對知識產權訴訟上,一直處于被動位置,幾無防守能力。這也給求賢若渴的中國汽車企業提了一個醒,在全力發展自主核心技術的時候,千萬不要中了別人的圈套。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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