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          汽車質(zhì)量投訴多 半數(shù)與發(fā)動機剎車問題有關(guān)
        2010年03月17日 09:15 來源:錢江晚報  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          近日,浙江省工商局發(fā)布了《2009年浙江省消費申訴評析報告》,統(tǒng)計顯示,2009年全省工商部門受理汽車申訴達到2164件,比上年增長14.43%,是當前商品消費申訴的熱點。

          2009年車市一片紅火,但與此同時,汽車方面的投訴也日漸升溫。在消費者所反映的問題中,汽車的質(zhì)量問題最突出,占總數(shù)的51.29%。而汽車質(zhì)量問題申訴中,發(fā)動機、變速器、剎車系統(tǒng)等核心部件存在的問題申訴占申訴總數(shù)的二分之一以上。

          另外,昨天記者從杭州市機動車服務(wù)管理局獲悉,去年該局共接受學車、維修及配件方面的投訴469件,同比增長106.61%。

          汽車投訴,“核心”問題高發(fā)

          2009年3月,姜先生在臺州恒信福特4S店買了這輛09款1.8MT兩廂?怂埂?墒墙衲6月,姜先生把車開到4S店做首保時,這輛車被查出了“變速箱漏油”情況。4S店給出的解決方式是免費更換變速箱總成,但姜先生的意思,才買了3個月的車就出現(xiàn)質(zhì)量問題,4S店應(yīng)給予其他補償,例如延長保修期、增加免費保養(yǎng)次數(shù)等。雙方僵持不下,姜先生一個電話,將此事投訴至浙江省消保委。

          浙江省消保委相關(guān)負責人表示,2009年汽車質(zhì)量問題突出,消費者對發(fā)動機、變速器、剎車系統(tǒng)等核心部件存在的問題申訴占總數(shù)的二分之一以上。這類問題往往關(guān)系到行車安全等重大因素,因而成了消費者重點關(guān)注與投訴的對象。

          學車維修投訴,同比增加1倍

          繼杭州市消保委、質(zhì)監(jiān)部門相繼公布去年投訴熱點后,昨天,記者從杭州市機動車服務(wù)管理部門獲悉,去年,該局共接受學車、維修及配件方面的投訴469件,同比增長106.61%。

          2008年前,杭州學車人數(shù)每年都在13萬至18萬人之間,但去年,杭州105家駕校共培訓(xùn)23.8萬人,同比增長25.9%,學駕人數(shù)劇增,引發(fā)大量糾紛。據(jù)介紹,去年,該局接受的駕培投訴共285起,占投訴總量的60.77%,同比增長133.61%,有關(guān)人士也表示,這與去年7月杭州市民不了解剛開通的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約報名有關(guān)。另外少數(shù)駕培教練仍在采用“跑馬機”偷時間或私自收費,向?qū)W員“吃拿卡要”等違法違規(guī)行為,也是杭州駕培投訴居高不下的原因。

          另據(jù)統(tǒng)計,去年維修投訴達163件,占全年總投訴的34.75%,同比增了66.33%。配件的投訴量占全年總投訴的4.45%,同比也有增加!熬S修行業(yè)的豐厚利潤,導(dǎo)致很多無證維修店的產(chǎn)生,從而引發(fā)較多投訴!庇嘘P(guān)人士表示。

          汽車糾紛為何高發(fā)

          去年車市異常紅火。以杭州為例,去年杭州汽車銷量高達21萬余輛,比2008年增加了50%以上。汽車保有量的大幅增加,也帶來了種種負面因素,“買車的和修車的都排隊”,成了去年不少4S店門口的獨特景觀。

          浙江省工商部門認為,造成汽車消費糾紛這么高的主要原因有,與很多消費者對汽車零部件、結(jié)構(gòu)等不太了解有關(guān)。消費者購車時往往只聽從銷售人員的介紹,而銷售者很多都只是為了提高銷售量,夸大汽車的性能和質(zhì)量,欺騙消費者。部分廠家為了提高生產(chǎn)量,往往忽視汽車質(zhì)量。此外,維修人員素質(zhì)低,修理廠的設(shè)備差,是“返修率”高的一個重要原因。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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