本次北京車(chē)展上,新能源是最大的熱點(diǎn),中外企業(yè)幾乎家家展示的都有新能源車(chē)型。這里所謂的“新能源”,只是有別于傳統(tǒng)能源石油的其他能源,如電能。其實(shí)電仍然是傳統(tǒng)能源,只是說(shuō)“新”應(yīng)用于汽車(chē)上的能源。真正的“新能源”,應(yīng)該是以往所沒(méi)有的能源。
當(dāng)前全球汽車(chē)企業(yè)都在大談發(fā)展新能源車(chē),中國(guó)尤甚。不過(guò)我總覺(jué)得,像美國(guó)這樣科技高度發(fā)達(dá)的國(guó)家,太空那些事都能一個(gè)個(gè)搞定,汽車(chē)能源干了幾十年,怎么能攻克不了呢?很可能他們已經(jīng)掌握了此等技術(shù),只是不想讓他們占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的傳統(tǒng)能源體系過(guò)早報(bào)廢,把已經(jīng)破解的新能源技術(shù)“封存”起來(lái)。對(duì)他們而言,傳統(tǒng)能源體系使用的時(shí)間越長(zhǎng),他們榨得的利潤(rùn)便越多。
此外,到目前為止,石油仍是世界上最好的能源,清潔、高效、使用方便、系統(tǒng)完整;反之,新能源使用成本高,供應(yīng)系統(tǒng)又沒(méi)有建立,使用不方便。在世界上石油真正用完之前,很難有其他能源能夠取代它。記得三、四十年前人們就說(shuō),世界上的石油僅夠人類再用三、四十年,現(xiàn)在“三、四十”過(guò)去了,還是在說(shuō)能用三、四十年。其實(shí)隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高,人類還在不斷發(fā)現(xiàn)新的石油資源。和新能源汽車(chē)相比,傳統(tǒng)汽車(chē)仍然有很大的改進(jìn)空間,而且可以收到投入少、收益大的效果。在最近二十年,傳統(tǒng)汽車(chē)的油耗已經(jīng)降低了75%,在未來(lái)的二十年中,傳統(tǒng)汽車(chē)節(jié)能潛力更大。況且,“新能源汽車(chē)”也應(yīng)當(dāng)是在傳統(tǒng)能源汽車(chē)的基礎(chǔ)上發(fā)展,不可能越過(guò)傳統(tǒng)汽車(chē)完全另起爐灶。現(xiàn)在過(guò)于強(qiáng)調(diào)“新能源汽車(chē)”,而忽視了對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)的提高改造,產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)是很大的。所以我們既要發(fā)展新能源汽車(chē),更要把傳統(tǒng)能源汽車(chē)做好。
發(fā)展新能源汽車(chē)的幾種路線孰優(yōu)孰劣,現(xiàn)在還沒(méi)有定論,需加大研究力度,而過(guò)早規(guī)模化、商品化,也是有很大產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的。
中國(guó)最大的優(yōu)勢(shì)是有大市場(chǎng),因?yàn)橛写笫袌?chǎng),企業(yè)就有較大的發(fā)展空間。現(xiàn)在我們成為“世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)”,全球的汽車(chē)公司都到中國(guó)來(lái)賣(mài)車(chē)賺錢(qián),但幾乎沒(méi)有誰(shuí)為汽車(chē)增加造成的道路擁堵、空氣污染問(wèn)題買(mǎi)單。修路、治理污染、發(fā)展能源等支撐汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的外在因素,統(tǒng)統(tǒng)都由中國(guó)政府承擔(dān),車(chē)子賣(mài)得越多,中國(guó)政府買(mǎi)的“單”就越大,中國(guó)人民和中國(guó)政府的負(fù)擔(dān)就越重,這是很不合理的。把中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)無(wú)限地對(duì)跨國(guó)公司開(kāi)放,實(shí)際上是一件很大的傻事。 (程遠(yuǎn))
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