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        專(zhuān)家:家轎市場(chǎng)未來(lái)幾年將進(jìn)入快速發(fā)展期

        2010年06月25日 14:03 來(lái)源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          在《新華每日電訊》6月23日主辦的“鼓勵(lì)轎車(chē)走進(jìn)家庭”政策實(shí)施十周年研討會(huì)上,有關(guān)專(zhuān)家透露,《缺陷汽車(chē)召回管理規(guī)定》正在進(jìn)行修改,未來(lái)將由部門(mén)規(guī)章升格為行政法規(guī)或法律。專(zhuān)家認(rèn)為將增強(qiáng)對(duì)汽車(chē)消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù),也有利于促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)的良性發(fā)展。

          業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為, 現(xiàn)行的《缺陷汽車(chē)召回管理規(guī)定》缺乏有效監(jiān)管,違規(guī)成本太低,對(duì)消費(fèi)者保護(hù)力度不夠。這造成汽車(chē)企業(yè)主動(dòng)召回積極性不夠,被動(dòng)召回程序又十分繁瑣。

          北京市匯佳律師事務(wù)所主任律師邱寶昌認(rèn)為,除了汽車(chē)召回管理規(guī)定,保護(hù)汽車(chē)消費(fèi)者權(quán)益的還有消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法、立法法等,但都是原則性的,難以真正保護(hù)消費(fèi)者。由于汽車(chē)召回管理規(guī)定是部門(mén)規(guī)章,懲罰的上限是3萬(wàn)元,要加大懲罰力度則必須升格。此外,建議國(guó)家盡快出臺(tái)汽車(chē)三包規(guī)定,細(xì)化對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)。

          對(duì)于加大不按規(guī)定召回問(wèn)題車(chē)車(chē)企懲罰力度的建議,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如果實(shí)施,汽車(chē)企業(yè)的成本將大幅上升,很多企業(yè)都承受不起,出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)應(yīng)當(dāng)慎重。

          國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員王青表示,從汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)規(guī)律看,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)尚處于導(dǎo)入期,未來(lái)3-5年會(huì)進(jìn)入快速發(fā)展期,并保持一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間段。和諧的汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境是汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的必要條件,其中最重要的是人和車(chē)的和諧以及汽車(chē)消費(fèi)者和汽車(chē)企業(yè)的和諧。

          長(zhǎng)安福特市場(chǎng)總監(jiān)曹挺表示,汽車(chē)進(jìn)入家庭是汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的必然,福特汽車(chē)借助于福特?怂购托赂L丶文耆A這兩款私人家庭用車(chē)的卓越表現(xiàn),在中國(guó)市場(chǎng)獲得了超過(guò)行業(yè)平均水平的增長(zhǎng)。注重和消費(fèi)者建立和諧的互動(dòng)關(guān)系,正是福特品牌的成功要素之一。

          曹挺認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)從大城市到中小城市再到農(nóng)村的梯度發(fā)展趨勢(shì)非常明顯,公路修到哪里,汽車(chē)就賣(mài)到哪里,市場(chǎng)很大。但汽車(chē)企業(yè)如果不注重維護(hù)汽車(chē)消費(fèi)者的合法權(quán)益和品牌建設(shè),在大市場(chǎng)中也很難有大的發(fā)展。

          國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明建議,自主品牌應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步提升質(zhì)量,不僅要生產(chǎn)“買(mǎi)得起的車(chē)”,還要生產(chǎn)“買(mǎi)得起的好車(chē)”。據(jù)了解,中國(guó)車(chē)市增長(zhǎng)的重心正轉(zhuǎn)移至以地市級(jí)城市為主的三線(xiàn)城市,這一塊市場(chǎng)的消費(fèi)者偏好價(jià)格低、質(zhì)量高的產(chǎn)品,僅僅低價(jià)還不夠。有些合資品牌已經(jīng)推出了5萬(wàn)元附近的低價(jià)產(chǎn)品,與自主品牌形成正面競(jìng)爭(zhēng)。

          會(huì)上還公布了由《新華每日電訊》和中國(guó)品牌監(jiān)測(cè)中心共同主持的“鼓勵(lì)轎車(chē)進(jìn)入家庭”政策實(shí)施十年來(lái)私人家庭用車(chē)主流品牌調(diào)查結(jié)果,一汽-大眾寶來(lái)、福特?怂埂W迪A4、別克凱越四個(gè)經(jīng)典汽車(chē)品牌和Mazda3、奇瑞A3兩個(gè)新銳汽車(chē)品牌脫穎而出,成功入選。

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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