極具傳奇色彩的奔馳300SL雖然早已成為歷史,但卻仍然活在很多車迷的心中。為了紀念這款創造奇跡的300SL賽車,奔馳AMG部門決定在下一代超跑SLS上采用久違的鷗翼車門設計。
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復刻版300SL |
不過顯然有人比奔馳更加心急,德國一家名為“鷗翼”的公司打算讓300SL“徹底”復蘇,并且是以全新的姿態。
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復刻版300SL |
該公司復刻的300SL與原車幾乎一摸一樣,看得出鷗翼公司的設計師Arturo Alonso對原車的外觀和內飾都經過非常仔細的推敲,1952年款的300SL的任何細節都沒有放過。
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復刻版300SL |
但是復刻版300SL的內在將經過全方位的升級,原來的215馬力的3升直列6缸發動機將被405馬力的5.5升V8所取代,傳動部分則會采用7速自動變速箱。當然,“新”300SL的底盤、懸掛和制動系統都要升級,以承受更為強大的動力。
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復刻版300SL內飾 |
配置方面,ABS等電子輔助設備必然會被引入,提供舒適性的空調也不能少。但實現這一切功能的同時還必須不破壞原版的風格。為此,“現代”的導航系統采用極為復古的Becker Mexico產品。
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復古的導航系統 |
一輛“新款”鷗翼車型的售價達到22萬美元,幾乎和現款SL65 AMG價格相當。如果現在支付6.6萬美元的定金,還要等上10至18個月才能提車,而且還要祈禱您是前30位預定的客人,因為只有30臺“300SL”將使出鷗翼公司位于德國薩克森的工廠。
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全新的車架 |
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