『奇瑞A1將推出AMT車型』

    AMT變速器解讀：

   電控機械式自動變速器（AMT）也被稱為半自動變速箱，不過它和自動變速箱并沒有什么相同之處。實際上電控機械式自動變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)就像傳統(tǒng)的手動變速箱，只是通過電控系統(tǒng)自行完成離合器的接合或分離動作，從而無需駕駛者干預(yù)車輛就可自動換擋。

    電控機械式自動變速器的工作原理非常容易理解，首先車載中央處理器操作液壓系統(tǒng)來控制離合器的動作，至于換擋時機也是通過傳感器回饋信號經(jīng)中央處理器判斷的結(jié)果，因此電控系統(tǒng)的調(diào)教就是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。

    目前市場中在售的奇瑞A1售價為5.38萬的舒適型和5.98萬的豪華型，已經(jīng)在市銷售近三年，此次推出AMT車型后將會進一步豐富奇瑞A1的產(chǎn)品線，在價格方面預(yù)計會比現(xiàn)款車型高6000元左右。

『在價格方面預(yù)計會比現(xiàn)款車型高6000元左右』

    自主品牌低端產(chǎn)品在自動擋車型方面一直都以AMT變速箱為主，其主要原因是成本較低，但是這款變速器并不會像常規(guī)的自動擋車型那樣方便，并不能成為真正意義上的自動擋產(chǎn)品。這種跟風(fēng)就好像Cross的風(fēng)潮一樣，一個品牌推出后會引起其它一批品牌的盲目跟風(fēng)，但這些新車卻基本沒有什么本質(zhì)的提高。（文/ 梁思辰）