西博車展，當(dāng)仁不讓的主角是新車。車展五天，要11月才上市的夏利N5、威姿V1來了；剛剛下線還沒公開亮相的凱迪拉克全新一代SRX、東南藍(lán)瑟翼神來了；吉利帝豪EC718、蓮花L3等新車更是將上市時(shí)間定在了西博車展……幾十款新車的閃亮首發(fā)，寓示著浙江市場是汽車廠家最為重視的一塊沃土。

　　自主新車

　　帝豪EC718

　　(8.28萬~11.18萬元)

　　帝豪EC718作為吉利集團(tuán)開創(chuàng)新格局的新品，讓中國制造結(jié)實(shí)地邁上了一步。作為吉利第一款完全按照歐州標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的“全球車”，來自于全球一流供應(yīng)商的配置，使其一身名牌，其搭乘的CVVT4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，BMBS防爆胎技術(shù)等世界一流的技術(shù)也是一大亮點(diǎn)。

　　2010款奔騰B70

　　(12.98萬~18.88萬元)

　　2010款奔騰B70在09款基礎(chǔ)上進(jìn)行了24項(xiàng)升級，繼承了09款的優(yōu)秀動(dòng)力總成和操控平臺，為用戶提供了最大的操控樂趣。2010款奔騰B70的優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)變速箱或者5速手自一體變速箱，這種配置在保證動(dòng)力的同時(shí)也使其更節(jié)油。

　　蓮花L3

　　(8.26萬~12.56萬元)

　　蓮花L3此次共推出了1.6L排量的9款車型。在進(jìn)口競速的基礎(chǔ)上進(jìn)行提升和改進(jìn)，并由蓮花汽車實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)的首款國產(chǎn)車型。蓮花L3在進(jìn)口競速的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了22項(xiàng)改進(jìn)與提升，更加注重國內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣，在工藝、材質(zhì)、操控性方面都有很大提升。

　　力帆320典藏版

　　(3.98萬元)

　　力帆320典藏版是最新的改款車型。就外型來看，力帆320典藏版是一款雙色兩廂車，平頂設(shè)計(jì)更具時(shí)代氣息，320典藏版在多處細(xì)節(jié)都做出了改進(jìn)，尤其是內(nèi)飾方面有很大改觀。方向盤、內(nèi)飾顏色、儀表盤、中控臺都顯得更加親切，符合年輕人的審美。

　　榮威550 RS

　　榮威550官方改裝概念車融時(shí)尚、激情及個(gè)性于一身，在保留榮威550諸多經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上，外型更富動(dòng)力美感。通過對底盤和懸架重新調(diào)校，使得低俯式的車身在高速行駛時(shí)更平穩(wěn)，采用全新設(shè)計(jì)的18英寸精鑄鋁輪，搭配Y級時(shí)速300Km/h的F1跑車型輪胎，輔以紅色耀眼的制動(dòng)鉗，實(shí)現(xiàn)真正的賽車級享受。

　　MG 3SW野酷版

　　(7.98萬)

　　這款經(jīng)典的入門級“城市越野跨界車”，傳承了原有車型的諸多優(yōu)良品質(zhì)，同時(shí)進(jìn)行了諸多升級。

　　進(jìn)口新車

　　奔馳CL600

　　(249.8萬元)

　　奔馳CL600作為跑車當(dāng)中的王者，動(dòng)力無比澎湃。

　　奔馳CL600具有精密的附加裝置，而且能夠給人帶來舒服的享受。梅賽德斯-奔馳的ABC懸掛技術(shù)造就了一款幾乎在所有的環(huán)境中反應(yīng)都出人意料地敏捷的大塊頭汽車。

　　保時(shí)捷全新911系列

　　(131.7萬~170萬元)

　　新款911系列車型再次演繹了保時(shí)捷的跑車精神與其傳承不滅的DNA。配置的帶有直接燃油噴射技術(shù)的水平對置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在提升動(dòng)力的同時(shí)，燃油消耗最高可降低12.9%。新款911 Carrera系列同時(shí)也是中國市場首款可以配備中國導(dǎo)航支持的保時(shí)捷車型�！�

　　新奧迪Q7 3.0 TDI

　　(81.5萬~165萬元)

　　新奧迪Q7首次使用奧迪全球領(lǐng)先的TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。新奧迪Q7 3.0 TDI最高車速可達(dá)216公里/小時(shí)。由靜止加速到100公里/小時(shí)僅需8.5秒，并以同級別車型最低的9.1升/百公里綜合油耗成功問鼎國內(nèi)最高效的頂級SUV車型。

　　凱迪拉克全新一代SRX

　　(49.8萬~57.8萬)

　　堪稱“震撼表現(xiàn)”的全新智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全球領(lǐng)先的智能全驅(qū)系統(tǒng)，采用SUV+轎跑的設(shè)計(jì)、同級最佳5模式智能全驅(qū)系統(tǒng)和實(shí)時(shí)阻尼感應(yīng)懸掛系統(tǒng)(RTD)，還配備了同級最大的車內(nèi)空間及最大全景天窗，充分體現(xiàn)了該車型在豪華SUV市場的卓爾不群。　

　　歐藍(lán)德EX

　　(26.8萬起)

　　三菱2010款歐藍(lán)德EX西博車展首發(fā)。2010款歐藍(lán)德EX在外觀上最大的變化就是采用全新鯊魚嘴前臉造型。新型18寸輪轂和帶有手動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能的鹵素前照燈等設(shè)計(jì)，都強(qiáng)化了車身的整體視覺效果。

　　相比于09款，2010款歐藍(lán)德EX更大氣，具肌肉感和活力。

　　斯巴魯新力獅

　　(25.48萬~28.48萬)

　　新力獅以“革新的全能行駛性”為設(shè)計(jì)理念，靈活組合先進(jìn)汽車技術(shù)，保證了新力獅各具特色的駕駛樂趣。在外觀上，新力獅以清晰凌厲的線條勾勒出優(yōu)雅的流線型車身，彰顯個(gè)性的前格柵，使新力獅強(qiáng)烈動(dòng)感的形象特征躍然而出。車型上還新增了多項(xiàng)實(shí)用、便利且彰顯豪華的配置。

　　合資新車

　　新款標(biāo)致307

　　(10.68萬~14.68萬元)

　　新307在車身部分、車門拉手和尾部均增加了鍍鉻裝飾，劃分出了層次感。另外，這款車還增加了隱藏式后窗天線，營造出高貴典雅的莊重氣質(zhì)。在舒適和便利性配置方面，四門一鍵式升降、電加熱外后視鏡等配置均出現(xiàn)在這款車上。新款307豪華版增加了電動(dòng)折疊外后視鏡和雙區(qū)智能恒溫空調(diào)等舒適性配置。

　　LANCER EX藍(lán)瑟翼神

　　(12.3萬~17.4萬)

　　作為東南汽車與三菱汽車聯(lián)手推出的年度壓軸之作，LANCER EX藍(lán)瑟翼神充滿動(dòng)感的外觀獲得了中國新生代消費(fèi)者的喜愛。其中1.8L時(shí)尚版共三款，2.0L運(yùn)動(dòng)版共兩款，此次LANCER EX藍(lán)瑟翼神在杭州人的家門口亮相，更吸引不少心急的消費(fèi)者現(xiàn)場看車預(yù)訂。

　　新君威1.6T

　　(19.99萬元)

　　本次車展，上海通用別克帶來了新一代君威1.6T精英運(yùn)動(dòng)版。這款濃縮別克新一代君威精華的最新杰作，擁有具備高性能、輕量化、超耐久等優(yōu)異特質(zhì)的全新一代1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠爆發(fā)132千瓦最大功率和230牛米最大扭矩，再加上從2200至5400轉(zhuǎn)形成的寬廣扭矩輸出平臺，為駕駛者帶來酣暢的加速體驗(yàn)。

　　新嘉年華1.5L限量版

　　(9.29萬~10.09萬)

　　新車型為兩廂，在現(xiàn)有1.5L時(shí)尚型兩廂的基礎(chǔ)上，增加了電動(dòng)車窗、后排音響和15寸多輔鋁合金輪轂，并隨車贈(zèng)送7色8G定制版Fiesta iPod Nano，滿足更多年輕消費(fèi)者對個(gè)性和時(shí)尚的需求。

　　夏利N5

　　(4.88萬~5.38萬元)

　　新一代夏利以夏利N5的名字在西博車展上亮相，其變化不僅僅是從第三代夏利到第五代夏利的變化，而是徹底的更新?lián)Q代，從外觀、內(nèi)飾到操控性能和安全配置都采用全新設(shè)計(jì)，甚至連夏利的車標(biāo)都將換成一汽的車標(biāo)。據(jù)悉，夏利N5將于11月17日正式上市。夏利N5是天津融合國際技術(shù)，針對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場特點(diǎn)開發(fā)的產(chǎn)品。搭載了CA3GA2和CA4GA1兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括了1.0L和1.3L兩種排量。