在今年上半年的上海國際車展上，上汽榮威全新概念車N1正式亮相，吸引了眾多人的眼球。榮威N1概念車將一些中國特色的設計元素與歐洲經典的簡約風格完美地結合在一起，實現(xiàn)了多種文化的巧妙融合。作為上汽榮威最新的概念車型，N1定位低于550系列車型，主攻A級車市場。

　　近日，汽車天下網站從上汽榮威有關方面了解到，榮威N1概念車即將量產，該量產車型或將命名為榮威350，定位低于榮威550(報價 參數 圖片 論壇)系列，預計在明年上半年推出。而榮威350作為上汽榮威品牌下的首款A級轎車，有望搭載1.8L發(fā)動機，并匹配上汽獨立開發(fā)的DSG雙離合變速器，預計售價約為8-12萬元。

    榮威N1概念車的創(chuàng)新不僅在外觀上，更在成熟的汽車領域將汽車由“個體的數字化”推向“群體的網絡化”，實現(xiàn)了一個巨大的突破，將汽車作為移動信息平臺的功能將得以實現(xiàn)，從offline的游離個體變成信息網絡的online一分子。例如，在GPS導航方面，依托于更強大的網絡系統(tǒng)，榮威N1概念車可以實現(xiàn)3D導航，實時路況提醒，車輛位置監(jiān)控以及更精準的導航指示等等。

　　在網絡化辦公、娛樂方面，則可實現(xiàn)與Internet的真正無縫銜接，乘客可以在車中完成諸多工作內容，瀏覽網絡和進行娛樂，并借助榮威N1概念車內的網絡接入端口配合移動終端(例如Laptop、iphone等)實現(xiàn)web2.0的諸多應用，例如瀏覽博客、SNS(Social Network Service)應用、RSS訂閱等等。

　　榮威概念車N1為“3G大時代”的汽車演進勾畫出清晰的路線圖。上海汽車已經找到了一條可持續(xù)的差異化發(fā)展的道路，而不是對國外廠商販賣的概念應聲而舞。通過“全時數字轎車”榮威550、3G轎車榮威N1的發(fā)布，上海汽車已經將自己的研發(fā)理念清晰的公布在大眾面前： “探求未來人們對汽車生活的需求”，即智能網絡信息化、靈活舒適人性化、動感駕馭激情化，將各種想象化為現(xiàn)實，極大地拓展汽車設計的外延。